Instinct Powerplay Alloy 50
Aperçu
Conçu pour : Trail
Débattement arrière: 140
Description
The Instinct Powerplay is built for exploration. Versatile geometry, dialed kinematics, and powered by our Dyname 4.0 drive system, you’ll be riding bigger days than ever before.
Instinct Powerplay Alloy 50
Prix de vente$5,399.00
Prix normal$8,299.00 (/)
Spécifications
Géométrie
Taille de roues
RIDE-9/4 POSITION
Vue du côté de la transmission
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 585 | 610 | 638 | 671 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.2 | 64.2 | 64.2 | 64.2 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.2 | 76.2 | 76.2 | 76.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Rear Centre (mm) | 439 | 439 | 439 | 439 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Reach (mm) | 432 | 457 | 482 | 512 |
| Stack (mm) | 624 | 624 | 632 | 646 |
| Standover Height (mm) | 819 | 818 | 817 | 818 |
| Wheelbase (mm) | 1201 | 1226 | 1256 | 1292 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 585 | 610 | 637 | 670 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.4 | 64.4 | 64.4 | 64.4 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.4 | 76.4 | 76.4 | 76.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Rear Centre (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Reach (mm) | 435 | 460 | 485 | 515 |
| Stack (mm) | 622 | 622 | 630 | 644 |
| Standover Height (mm) | 820 | 820 | 820 | 820 |
| Wheelbase (mm) | 1201 | 1226 | 1255 | 1292 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 609 | 636 | 670 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.7 | 64.7 | 64.7 | 64.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Rear Centre (mm) | 437 | 437 | 437 | 437 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Reach (mm) | 438 | 463 | 488 | 518 |
| Stack (mm) | 620 | 620 | 628 | 642 |
| Standover Height (mm) | 822 | 821 | 821 | 821 |
| Wheelbase (mm) | 1200 | 1225 | 1254 | 1291 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 583 | 608 | 636 | 669 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.95 | 64.95 | 64.95 | 64.95 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.95 | 76.95 | 76.95 | 76.95 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Rear Centre (mm) | 436 | 436 | 436 | 436 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Reach (mm) | 441 | 466 | 491 | 520 |
| Stack (mm) | 618 | 618 | 626 | 639 |
| Standover Height (mm) | 823 | 823 | 823 | 823 |
| Wheelbase (mm) | 1199 | 1224 | 1253 | 1290 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 585 | 610 | 638 | 671 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.2 | 64.2 | 64.2 | 64.2 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.2 | 76.2 | 76.2 | 76.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Rear Centre (mm) | 439 | 439 | 439 | 439 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Reach (mm) | 432 | 457 | 482 | 512 |
| Stack (mm) | 624 | 624 | 632 | 646 |
| Standover Height (mm) | 819 | 818 | 817 | 818 |
| Wheelbase (mm) | 1201 | 1226 | 1256 | 1292 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 585 | 610 | 637 | 670 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.4 | 64.4 | 64.4 | 64.4 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.4 | 76.4 | 76.4 | 76.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Rear Centre (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Reach (mm) | 435 | 460 | 485 | 515 |
| Stack (mm) | 622 | 622 | 630 | 644 |
| Standover Height (mm) | 820 | 820 | 820 | 820 |
| Wheelbase (mm) | 1201 | 1226 | 1255 | 1292 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 609 | 636 | 670 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.7 | 64.7 | 64.7 | 64.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Rear Centre (mm) | 437 | 437 | 437 | 437 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Reach (mm) | 438 | 463 | 488 | 518 |
| Stack (mm) | 620 | 620 | 628 | 642 |
| Standover Height (mm) | 822 | 821 | 821 | 821 |
| Wheelbase (mm) | 1200 | 1225 | 1254 | 1291 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 583 | 608 | 636 | 669 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.95 | 64.95 | 64.95 | 64.95 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.95 | 76.95 | 76.95 | 76.95 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
| Rear Centre (mm) | 436 | 436 | 436 | 436 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Reach (mm) | 441 | 466 | 491 | 520 |
| Stack (mm) | 618 | 618 | 626 | 639 |
| Standover Height (mm) | 823 | 823 | 823 | 823 |
| Wheelbase (mm) | 1199 | 1224 | 1253 | 1290 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Magasinez la collection
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