Altitude Carbon 70
Aperçu
Conçu pour : Enduro
Débattement arrière: 160
Spécifications
Géométrie
Taille de roues
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.9 | 62.9 | 62.9 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29 | 29 | 29 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 791 | 797 | 808 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.2 | 63.2 | 63.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 25 | 25 | 25 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 793 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1318 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.4 | 63.4 | 63.4 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.4 | 77.4 | 77.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 22 | 22 | 22 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1281 | 1318 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.7 | 77.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 18 | 18 | 18 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1241 | 1281 | 1317 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.9 | 62.9 | 62.9 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29 | 29 | 29 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 791 | 797 | 808 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.2 | 63.2 | 63.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 25 | 25 | 25 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 793 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1318 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.4 | 63.4 | 63.4 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.4 | 77.4 | 77.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 22 | 22 | 22 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1281 | 1318 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.7 | 77.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 18 | 18 | 18 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1241 | 1281 | 1317 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 38 | 38 | 38 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 792 | 798 | 809 |
| Wheelbase (mm) | 1244 | 1283 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 34 | 34 | 34 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 794 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1283 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 31 | 31 | 31 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 | 63.8 | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 640 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 38 | 38 | 38 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 792 | 798 | 809 |
| Wheelbase (mm) | 1244 | 1283 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 34 | 34 | 34 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 794 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1283 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 31 | 31 | 31 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 | 63.8 | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 640 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 24 |
| Reach (mm) | 424 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 760 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 20 |
| Reach (mm) | 427 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 763 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 |
| Reach (mm) | 430 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 765 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13 |
| Reach (mm) | 433 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 768 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 24 |
| Reach (mm) | 424 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 760 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 20 |
| Reach (mm) | 427 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 763 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 |
| Reach (mm) | 430 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 765 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13 |
| Reach (mm) | 433 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 768 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Fonctions et technologies
29” / MX
Possibilité d'ajustement MX pour les cadres MD-XL grâce à la puce intégrée. Il n'est pas nécessaire d'acheter un lien ou un support séparé.
Suspension LC2R™
La suspension LC2R (pour « Low Centre Counter Rotating », ou à centre bas et rotation inverse) comporte des caractéristiques de conduite qui équilibrent les variables cinématiques pour livrer la légendaire sensation de conduite Rocky Mountain
Système d'ajustement RIDE-4
Le système de réglage RIDE-4 permet aux riders d'affiner rapidement leur géométrie à l'aide d'une simple clé Allen. Quatre configurations sont possibles grâce à une puce rotative.
PenaltyBox™ 2.0
Le nouveau rangement PenaltyBox™ 2.0 pour tube diagonal (modèles carbone uniquement) comprend une capacité généreuse, un emballage d'outils personnalisé et notre système d'ouverture solide comme le roc qui se double d'un support de porte bidon et d'un compartiment AirTag/Tile intégré et dissimulé.
Carbone SMOOTHWALL™
Le carbone Smoothwall utilise l'un des processus de carbone les plus sophistiqués au monde pour offrir un rapport rigidité/poids, une qualité de conduite et une durabilité de premier ordre.
Jeu de direction ajustable
Ajustez votre conduite avec des options de décalage du reach de +/- 5 mm, ou neutre.
Magasinez la collection
Pièces compatibles
