Suspension LC2R™
Qu'est ce que LC2R™ ?
La suspension LC2R (pour « Low Centre Counter Rotating », ou à centre bas et rotation inverse) comporte des caractéristiques de conduite qui équilibrent les variables cinématiques pour livrer la légendaire sensation de conduite Rocky Mountain qui a charmé les riders.
Présenté pour la première fois sur le Slayer 2006, puis sur des versions subséquentes du Slayer SXC et du Slayer SS, le design a ensuite été adapté au populaire Flatline 2008, puis aux modèles Flatline WC. Maintenant, il est de retour, plus raffiné que jamais!

Slayer SXC 2006

Le tout nouvel Altitude
Démystifier le système de suspension LC2R

1. Contrôle sur les petites bosses
- Le rapport d’effet de levier 3-à-1 rend l’amortisseur hautement réactif aux petites bosses avant le point d’affaissement.
- Grâce à la faible rétroaction au pédalier, la tension de la chaîne n’entrave pas le mouvement de la suspension, ce qui maximise la traction sur tout le débattement.

2. Soutien prévisible
- Le rapport de suspension linéaire (droit et fluide) procure un soutien avec un minimum de mouvements indésirables et de rudesse.
- Les chocs moyens et forts sont absorbés efficacement, sans compromettre la vitesse ou le contrôle.

3. Résistance à la compression complète accrue
- L’effet de levier a été légèrement augmenté (diminution du rapport) sur les 25 derniers mm du débattement (36 % de la progression complète), pour une fin de débattement prévisible et sûre qui évite les compressions complètes brutales.

4. Centre de gravité bas
- Le pivot principal est placé près du jeu de pédalier, pour garder le poids des éléments de suspension et de l’amortisseur sur le bas du cadre.
- La conception améliore la maniabilité dans les changements de direction sans nuire au contrôle à des vitesses de course.

En savoir plus sur LC2R
Vélos conçus avec la suspension LC2R™

Technologies, conception, et innovation
Explorez nos technologies