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Instinct Powerplay Carbon 70

Instinct Powerplay Carbon 70

Instinct Powerplay Carbon 70

Rated 5.0 out of 5

Based on 8 reviews

Aperçu

Conçu pour : Trail

Débattement arrière: 140

Description

The Instinct Powerplay is built for exploration. Versatile geometry, dialed kinematics, and powered by our Dyname 4.0 drive system, you’ll be riding bigger days than ever before.

Taille de roues :

29

29

Taille :

SM

SM LG MD XL

Couleur :

Satellite / Cherry Bomb / Eye of the Tiger

Variant

Enregistrez votre Instinct Powerplay Carbon 70

Spécifications

Géométrie

Taille de roues

RIDE-9/4 POSITION

En savoir plus

Vue du côté de la transmission

	sm	md	lg	xl
Top Tube Horizontal (mm)	585	610	638	671
Head Tube Angle (deg)	64.2	64.2	64.2	64.2
Head Tube Length (mm)	100	100	110	125
Seat Tube Angle (deg)	76.2	76.2	76.2	76.2
Seat Tube Length (mm)	380	420	445	480
Rear Centre (mm)	439	439	439	439
Bottom Bracket Drop (mm)	42	42	42	42
Reach (mm)	432	457	482	512
Stack (mm)	624	624	632	646
Standover Height (mm)	819	818	817	818
Wheelbase (mm)	1201	1226	1256	1292

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.

Vue du côté de la transmission

	sm	md	lg	xl
Top Tube Horizontal (mm)	585	610	637	670
Head Tube Angle (deg)	64.4	64.4	64.4	64.4
Head Tube Length (mm)	100	100	110	125
Seat Tube Angle (deg)	76.4	76.4	76.4	76.4
Seat Tube Length (mm)	380	420	445	480
Rear Centre (mm)	438	438	438	438
Bottom Bracket Drop (mm)	39	39	39	39
Reach (mm)	435	460	485	515
Stack (mm)	622	622	630	644
Standover Height (mm)	820	820	820	820
Wheelbase (mm)	1201	1226	1255	1292

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.

Vue du côté de la transmission

	sm	md	lg	xl
Top Tube Horizontal (mm)	584	609	636	670
Head Tube Angle (deg)	64.7	64.7	64.7	64.7
Head Tube Length (mm)	100	100	110	125
Seat Tube Angle (deg)	76.7	76.7	76.7	76.7
Seat Tube Length (mm)	380	420	445	480
Rear Centre (mm)	437	437	437	437
Bottom Bracket Drop (mm)	36	36	36	36
Reach (mm)	438	463	488	518
Stack (mm)	620	620	628	642
Standover Height (mm)	822	821	821	821
Wheelbase (mm)	1200	1225	1254	1291

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.

Vue du côté de la transmission

	sm	md	lg	xl
Top Tube Horizontal (mm)	583	608	636	669
Head Tube Angle (deg)	64.95	64.95	64.95	64.95
Head Tube Length (mm)	100	100	110	125
Seat Tube Angle (deg)	76.95	76.95	76.95	76.95
Seat Tube Length (mm)	380	420	445	480
Rear Centre (mm)	436	436	436	436
Bottom Bracket Drop (mm)	32	32	32	32
Reach (mm)	441	466	491	520
Stack (mm)	618	618	626	639
Standover Height (mm)	823	823	823	823
Wheelbase (mm)	1199	1224	1253	1290

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.

Vue du côté de la transmission

Top Tube Horizontal (mm)	585	610	638	671
Head Tube Angle (deg)	64.2	64.2	64.2	64.2
Head Tube Length (mm)	100	100	110	125
Seat Tube Angle (deg)	76.2	76.2	76.2	76.2
Seat Tube Length (mm)	380	420	445	480
Rear Centre (mm)	439	439	439	439
Bottom Bracket Drop (mm)	42	42	42	42
Reach (mm)	432	457	482	512
Stack (mm)	624	624	632	646
Standover Height (mm)	819	818	817	818
Wheelbase (mm)	1201	1226	1256	1292

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.

Vue du côté de la transmission

Top Tube Horizontal (mm)	585	610	637	670
Head Tube Angle (deg)	64.4	64.4	64.4	64.4
Head Tube Length (mm)	100	100	110	125
Seat Tube Angle (deg)	76.4	76.4	76.4	76.4
Seat Tube Length (mm)	380	420	445	480
Rear Centre (mm)	438	438	438	438
Bottom Bracket Drop (mm)	39	39	39	39
Reach (mm)	435	460	485	515
Stack (mm)	622	622	630	644
Standover Height (mm)	820	820	820	820
Wheelbase (mm)	1201	1226	1255	1292

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.

Vue du côté de la transmission

Top Tube Horizontal (mm)	584	609	636	670
Head Tube Angle (deg)	64.7	64.7	64.7	64.7
Head Tube Length (mm)	100	100	110	125
Seat Tube Angle (deg)	76.7	76.7	76.7	76.7
Seat Tube Length (mm)	380	420	445	480
Rear Centre (mm)	437	437	437	437
Bottom Bracket Drop (mm)	36	36	36	36
Reach (mm)	438	463	488	518
Stack (mm)	620	620	628	642
Standover Height (mm)	822	821	821	821
Wheelbase (mm)	1200	1225	1254	1291

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.

Vue du côté de la transmission

Top Tube Horizontal (mm)	583	608	636	669
Head Tube Angle (deg)	64.95	64.95	64.95	64.95
Head Tube Length (mm)	100	100	110	125
Seat Tube Angle (deg)	76.95	76.95	76.95	76.95
Seat Tube Length (mm)	380	420	445	480
Rear Centre (mm)	436	436	436	436
Bottom Bracket Drop (mm)	32	32	32	32
Reach (mm)	441	466	491	520
Stack (mm)	618	618	626	639
Standover Height (mm)	823	823	823	823
Wheelbase (mm)	1199	1224	1253	1290

La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.

Guide des tailles

Ces chiffres sont donnés à titre indicatif. Les proportions du cycliste, son style de conduite et ses préférences personnelles sont autant d'éléments à prendre en compte pour choisir la bonne taille de vélo. Rocky Mountain recommande toujours de faire un essai et de faire ajuster le vélo par un professionnel chez un revendeur agréé.

Frame Size

157.5 - 170 cm / 5’2” - 5’7”

167.5 - 177.5 cm / 5’6” - 5’10”

175 - 188 cm / 5’9” - 6’2”

185.5 - 198 cm / 6’1” - 6’6”

Ressources du propriétaire

Fonctions et technologies

Dyname 4.0

Dyname 4.0

Dyname™ 4.0 est incroyablement puissant et est véritablement un meneur parmi les moteurs de vélos électriques. Nous avons conçu la courbe de puissance au sein du logiciel pour délivrer les 108 Nm en douceur, ce qui vous permet, en tant que rider, de pédaler en souplesse dans les virages serrés ou de lâcher le marteau dans une portion de sentier corsée et punchy.

Carbone SMOOTHWALL™

Le carbone Smoothwall utilise l'un des processus de carbone les plus sophistiqués au monde pour offrir un rapport rigidité/poids, une qualité de conduite et une durabilité de premier ordre.

Réglage spécifique à la taille

Le réglage spécifique à la taille garantit que les cyclistes de toutes tailles bénéficient du bon équilibre entre la conformité aux petites bosses, le soutien à mi-course et la progressivité en fin de course. Notre équipe de conception réalise des réglages d'amortisseurs personnalisés basés sur des tests en conditions réelles, et ajuste chaque réglage pour des tailles de cadres spécifiques.

Système d'ajustement RIDE-4

Le système de réglage RIDE-4 permet aux riders d'affiner rapidement leur géométrie à l'aide d'une simple clé Allen. Quatre configurations sont possibles grâce à une puce rotative.

Axe à deux positions

L'axe à deux positions permet au rider de choisir une longueur de base courte ou longue (+/- 10mm) en fonction de ses préférences personnelles.

Pièces compatibles

Bearing Eyelet Tool Kit

Bearing Eyelet Tool Kit

Kit d'oeillets pour paliers d'amortisseurs 2021

Kit d'oeillets pour paliers d'amortisseurs 2021

Patte de dérailleur 12x1.0

Patte de dérailleur 12x1.0

Economisez $144.00

Overtimepack 2.0

Overtimepack 2.0

Drive Side Cover Kit

Drive Side Cover Kit

Speed Sensor Magnet Assembly 6 Bolts Dyname 4

Speed Sensor Magnet Assembly 6 Bolts Dyname 4

Guide chaine inférieur 34T

Guide chaine inférieur 34T

Kit de roulements 4

Kit de roulements 4

UDH Stopper Kit

UDH Stopper Kit

Head Tube Panel Kit 1

Head Tube Panel Kit 1

average rating 5.0 out of 5

Based on 8 reviews

5 Stars

8 Avis
4 Stars

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Review posted

Reviewed by Dave P.

Verified Reviewer

Rated 5 out of 5

So "natural", I almost forgot its got a motor!

I demo'd the 2022 RM Instinct Powerplay C70 here in Las Vegas, Nevada and had a blast! My only complaint is I didn't get it for longer. ; )

I enjoyed it so much, I filmed a review of it. Have a look for more details and laughs.

https://youtu.be/0WTm4nnj3FM

If I can gather up the money, I'd love to own this e-mtb. Time to save up!

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Review posted

Reviewed by Curtis C.

Verified Reviewer

Rated 5 out of 5

Best EMTB motor system!

This EMTB is so intuitive it makes you just feel very strong. Unlike a few other EMTB systems that constantly remind you that you are on an E-bike by continuing to power the rear wheel a couple seconds after you have stopped pedaling. The Powerplay system is the best.

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Review posted

Reviewed by Bruce H.

Verified Reviewer

Rated 5 out of 5

Vegas Demo-October 2022

Completely addictive-powerful motor with 4 power modes made riding a familiar trail interesting. Bike fit well and after a few minutes I felt very comfortable. Handling was great-love the Fox suspension. I had looked at these in the store prior to the demo, and it lived up to every expectation

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Review posted

Reviewed by Bern

Verified Reviewer

Rated 5 out of 5

Liebliches Raubtier

Ob oben in den Alpen oder lediglich hügligem Gelände: Mehr komfortable Fahrfreude auf einem E-MTB kann ich mir nicht vorstellen, egal ob up-, downhill oder im holprigen Flussbett. WOW, BRAVO und DANKE an alle, welche dieses Produkt mitentwickelt haben. Ich liebe es!

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Review posted

Reviewed by Richard M.

Rated 5 out of 5

Une bête!

Je possède un poweplay instinct 2021. J’ai trouvé le 2022 très intéressant, agile, vigoureux.Plus silencieux!

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