Design et technologie

La qualité des vélos Rocky Mountain n’est pas le fruit du hasard.

La qualité des vélos Rocky Mountain n’est pas le fruit du hasard : elle résulte d’un processus de conception fondé sur des principes, des décennies d’expérience et une vision d’avenir réfléchie. Voici comment notre équipe de conception et d’ingénierie pense et fabrique chacun de nos vélos (même ceux pour enfants).

Principes de conception

Construction durable

Il suffit de visiter un « bike park » achalandé comme celui de Whistler pour voir beaucoup de vieux Rocky Mountain. Et nous en sommes fiers, car nos vélos sont conçus et fabriqués pour durer (en toute transparence, parfois au détriment de la légèreté). Mais le jeu en vaut la chandelle : une durabilité garantie en échange de quelques grammes de plus.

Principes de conception

Aspect fonctionnel

Nos vélos sont toujours pensés et conçus pour être fonctionnels et sans flafla. Comprenez-nous bien : nous prenons soin de choisir des couleurs sensationnelles, mais sachez que l’esthétique ne passera jamais avant la durabilité.

Principes de conception

Le bon équilibre

Nos vélos sont conçus pour la course, mais aussi pour le cycliste moyen. Nous cherchons toujours le parfait compromis entre performance et polyvalence. Un vélo à vocation hyper précise, par exemple la course, n’offrirait pas une expérience plaisante 95 % du temps. Chaque Rocky Mountain est intuitif, agréable à piloter et facile à apprivoiser pour n’importe quel rider, mais aussi prêt à conquérir les podiums.

Principes de conception

Accessibilité

Nous choisissons judicieusement les pièces et les matériaux de chacun de nos vélos, sans exception. Notre réflexion se fonde d’abord et avant tout sur le point de vue et les besoins du client. Chaque Rocky Mountain roule à la perfection, quels que soient le modèle et la gamme de prix (y compris les vélos pour enfants).

Principes de conception

Comportement optimisé

L’ingénierie et la conception peuvent donner les meilleurs vélos… sur papier. Mais qu’en est-il dans la réalité? Nous faisons mille et une vérifications pour nous assurer que le comportement de chaque vélo est agréable, par exemple en recueillant une tonne de commentaires de nos athlètes, amis et employés.

Principes de conception

Honnêteté

Il arrive que les choses tournent mal. Tous les fabricants de vélos font l’objet d’un rappel un jour ou l’autre, et nous ne faisons pas exception. Lorsque cela arrive, nous ne cherchons pas de coupables ni d’excuses. Nous assumons notre responsabilité et réparons notre erreur. Si nous n’avons pas de solution, nous le disons et mettons tout en œuvre pour trouver le problème. Croyez-nous : l’honnêteté, la transparence et la responsabilité sont au cœur de nos valeurs.

Le centre de Développement de Rocky Mountain est situé au pied des montagnes du « North Shore » de Vancouver, à quelques coups de pédales de notre porte, l’endroit s’avère parfait pour tester nos produits.

Ce sont nos ingénieurs qui profitent de cet endroit rêvé pour compléter et tester nos prototypes et peaufiner le développement de nos vélos de renommée mondiale. Ce centre de recherche, situé à proximité des sentiers les plus escarpés et versatiles du monde, nous permet une méthode d’évaluation très rapide : une idée se concrétise autour d’un café le matin lors d’une réunion, le modèle est créé sur l’ordinateur au cours de la même journée et le concept sort de l’appareil CNC à temps pour attaquer les pistes à la tombée du jour.

Electrique

Powerplay

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Suspension LC2R™

LC2R™ (Low Centre Counter Rotating) est notre conception unique d'une suspension à pivot virtuel, offrant une conduite souple et prévisible sur les terrains difficiles.

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Suspension Smoothlink

La suspension SMOOTHLINK™ offre efficacité et souplesse pendant le pédalage et sur une grande plage de vitesses. Elle permet une fin de course contrôlée et une courbe de suspension encore plus performante que ne le laisse croire le débattement.

Système d'ajustement RIDE-9™

The RIDE-9 adjustment system allows riders to quickly fine-tune their geometry and suspension with a single Allen key. Nine configurations are possible thanks to two interlocking chips.

Système d'ajustement RIDE-4™

Grâce au système d’ajustement RIDE-4™, le rider peut régler la géométrie avec précision et rapidité au moyen d’une paire de clés hexagonales. Ce système est muni d’une petite plaque pivotante offrant quatre configurations possibles.

Axe à deux positions

Le cadre Altitude et Instinct, en aluminium et en carbone, est équipé d'une patte d'axe à deux positions.

Jeu de direction ajustable

Les derniers modèles Instinct sont désormais équipés de jeux de direction avec réglage de la portée, ce qui permet aux cyclistes d'ajuster leur portée avec des options de décalage de +/- 5 mm.

PenaltyBox™ 2.0

Les derniers modèles Instinct carbon sont désormais équipés de notre nouveau PenaltyBox™ 2.0 stockage downtube qui comprend une capacité généreuse, un emballage d'outils personnalisé et notre système de porte à charnière solide comme le roc qui se double d'un support de bouteille d'eau et d'un compartiment AirTag/Tile dissimulé intégré.

PenaltyBox™

Les nouveaux Slayer en carbone sont désormais dotés du nouveau rangement de tube diagonal PenaltyBox, une solution de rangement personnalisé pour une chambre à air et des outils.

Le réglage spécifique à la taille

Le réglage spécifique à la taille garantit que les cyclistes de toutes tailles bénéficient du bon équilibre entre la conformité aux petites bosses, le soutien à mi-course et la progressivité en fin de course. Notre équipe de conception réalise des réglages d'amortisseurs personnalisés basés sur des tests en conditions réelles, et ajuste chaque réglage pour des tailles de cadres spécifiques.

SMOOTHWALL™ Carbon

Le cadre renforcé du Slayer est assez robuste pour le « bike park » et prêt à affronter la grande montagne, que vous le preniez en carbone SMOOTHWALL ou en alliage FORM.

FORM™ Alloy

Les tubes FORM™ utilisent des matériaux de première qualité pour répondre à nos exigences strictes. Chaque tube FORM™ que nous créons est conçu pour son usage spécifique dans le cadre, garantissant une résistance, un poids et une qualité de conduite optimisés.