Pour vos grosses escapades en gravel

Vélos de gravel

Qu’est-ce qu’un vélo de gravel?

C’est tellement de choses. Un vélo de gravier est un étrange et heureux mélange entre le vélo de route, le vélo d’aventure et le vélo de cyclocross, avec une touche de vélo de montagne. Sa géométrie et son comportement ressemblent à ceux d’un vélo de route.

Mais contrairement aux vélos de cyclocross, qui ont un empattement court pour augmenter la maniabilité sur les parcours lents et techniques, les vélos de gravier ont un empattement long qui procure une excellente stabilité à haute vitesse sur la route ou le gravier. Résultat : un vélo hyper performant pour les courses sur gravier, le cyclocamping, l’aventure ou les longues sorties.

Vélo de gravel et vélo de route : quelle est la différence ?

La grande différence entre un vélo de gravier et un vélo de route, c’est le dégagement pour les pneus. En effet, les vélos de gravier sont conçus pour accueillir des pneus larges et adhérents. Ils ont aussi plusieurs points de contact pour les sacs, les porte-bagages et les garde-boue. Les vélos de gravier ont plusieurs avantages en commun avec les vélos de route, comme l’efficacité dans les montées et sur le plat, une grande stabilité à haute vitesse et une bonne maniabilité.

Mais ils sont également plus solides et peuvent résister à une énorme variété de terrains. Bon nombre de ces vélos sont compatibles avec des roues 650b, qui sont excellentes pour les routes de gravier et autres terrains accidentés ou difficiles.

Puis-je utiliser mon vélo de gravel dans les sentiers ?

Absolument! Dans les limites du raisonnable, bien sûr. Les vélos de gravier offrent un beau défi dans les pistes simples et fluides comportant des sections cahoteuses, surtout s’ils sont chaussés de pneus Tubeless (moins de risque de crevaisons par pincement). Toutefois, ils ne sont pas vraiment conçus pour les pistes de descente ou hyper corsées. Ils ne survivraient pas au « bike park » ou aux sections d’enduro, mais ils sont parfaits pour s’amuser dans les sentiers de cross-country plus faciles. 

un vélo de cross country, de trail, or ou d'enduro.

Vous cherchez autre chose ?

Fat bikes

Quel est le Fat Bike idéal ?

Les meilleurs Fat Bikes sont solides, durables et ont un immense dégagement pour les pneus. C’est une monture assez simple : une fourche rigide (sans suspension), des freins à disque et des pneus très larges. Ce sont ces pneus qui changent la donne (on vous explique pourquoi ci-dessous). 

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Vélos cross country

Qu’est-ce que le cross-country?

En cross-country (on parle souvent de XC ou de vélos de XC), on roule vite tout le temps, pas seulement en descente. Contrairement à l’enduro ou à la descente, le but est de garder une bonne vitesse en montée, sur le plat et dans les pentes. Le vélo de montagne tire son origine de la pratique et des courses de cross-country, qui sont toujours aussi populaires aujourd’hui. 

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Vélos de trail

Qu’est qu’un vélo de trail?

Le vélo de trail est la polyvalence incarnée! Un bon vélo de trail à double suspension peut faire un peu de tout : grimper, descendre, parcourir des pistes simples étroites et fluides, etc. Ce côté passe-partout explique sa popularité.

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Vélos d'enduro

Qu’est-ce que l’enduro ?

While enduro mountain biking has its roots in racing, enduro bikes are a popular option for riders looking to charge down hard trails, but still want to be able to ride efficiently up climbs and between steep trails and sections. 

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Vélos freeride

Qu'est ce qu'un vélo de Freeride ?

Un vélo de freeride combine les éléments des vélos de descente, de trail et d’enduro. Idéalement, il possède une fourche à débattement de 170 mm. Il est donc plus imposant et robuste qu’un qu'un vélo d'enduro, (dont le débattement est généralement de 140 à 150 mm), mais plus léger et à débattement moindre qu’un vélo de descente.

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Vélos de piste à rouleaux

Qu'est-ce qu'un vélo de piste à rouleaux ?

Les vélos de piste à rouleaux sont spécialement conçus pour suivre le rythme des pistes à rouleaux. Qu'est-ce qu'une piste à rouleaux? Imaginez un circuit serré de rouleaux, de bermes et de sauts. C'est un terrain de jeu pour les cyclistes qui cherchent à aiguiser leurs compétences et à réaliser des figures.

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