Altitude Carbon 50
Aperçu
Conçu pour : Enduro
Débattement arrière: 160
Spécifications
Géométrie
Taille de roues
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.9 | 62.9 | 62.9 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29 | 29 | 29 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 791 | 797 | 808 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.2 | 63.2 | 63.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 25 | 25 | 25 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 793 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1318 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.4 | 63.4 | 63.4 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.4 | 77.4 | 77.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 22 | 22 | 22 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1281 | 1318 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.7 | 77.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 18 | 18 | 18 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1241 | 1281 | 1317 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.9 | 62.9 | 62.9 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29 | 29 | 29 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 791 | 797 | 808 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.2 | 63.2 | 63.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 25 | 25 | 25 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 793 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1318 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.4 | 63.4 | 63.4 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.4 | 77.4 | 77.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 22 | 22 | 22 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1281 | 1318 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.7 | 77.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 18 | 18 | 18 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1241 | 1281 | 1317 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 38 | 38 | 38 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 792 | 798 | 809 |
| Wheelbase (mm) | 1244 | 1283 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 34 | 34 | 34 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 794 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1283 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 31 | 31 | 31 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 | 63.8 | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 640 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 38 | 38 | 38 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 792 | 798 | 809 |
| Wheelbase (mm) | 1244 | 1283 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 34 | 34 | 34 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 794 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1283 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 31 | 31 | 31 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 | 63.8 | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 640 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1319 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 24 |
| Reach (mm) | 424 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 760 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 20 |
| Reach (mm) | 427 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 763 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 |
| Reach (mm) | 430 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 765 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13 |
| Reach (mm) | 433 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 768 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 24 |
| Reach (mm) | 424 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 760 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 20 |
| Reach (mm) | 427 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 763 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 |
| Reach (mm) | 430 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 765 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Vue du côté de la transmission
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13 |
| Reach (mm) | 433 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 768 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le pédalier.
Fonctions et technologies
Suspension LC2R™
La suspension LC2R (pour « Low Centre Counter Rotating », ou à centre bas et rotation inverse) comporte des caractéristiques de conduite qui équilibrent les variables cinématiques pour livrer la légendaire sensation de conduite Rocky Mountain
Jeu de direction ajustable
Ajustez votre conduite avec des options de décalage du reach de +/- 5 mm, ou neutre.
Système d'ajustement RIDE-4
Le système de réglage RIDE-4 permet aux riders d'affiner rapidement leur géométrie à l'aide d'une simple clé Allen. Quatre configurations sont possibles grâce à une puce rotative.
29” / MX
Possibilité d'ajustement MX pour les cadres MD-XL grâce à la puce intégrée. Il n'est pas nécessaire d'acheter un lien ou un support séparé.
Réglage spécifique à la taille
Le réglage spécifique à la taille garantit que les cyclistes de toutes tailles bénéficient du bon équilibre entre la conformité aux petites bosses, le soutien à mi-course et la progressivité en fin de course. Notre équipe de conception réalise des réglages d'amortisseurs personnalisés basés sur des tests en conditions réelles, et ajuste chaque réglage pour des tailles de cadres spécifiques. Le nouvel Altitude a également des longueurs de bases spécifiques à chaque taille pour offrir une conduite équilibrée sur toutes les tailles de cadre.
Carbone SMOOTHWALL™
Le carbone Smoothwall utilise l'un des processus de carbone les plus sophistiqués au monde pour offrir un rapport rigidité/poids, une qualité de conduite et une durabilité de premier ordre.
Magasinez la collection
Pièces compatibles
