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Intended use: Freeride
Rear travel: 180
5 Jahre Garantie, übertragbar auf Zweitbesitzer
Wir glauben an unsere Produkte, deshalb bieten wir 5 Jahre Garantie auf unsere Rahmen, erweiterbar auf Zweitbesitzer. Erfahren Sie mehr
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Es ist jetzt möglich, dass Fahrer ein Fahrrad direkt über Bikes.com kaufen und es bei einem autorisierten Rocky Mountain-Händler abholen können.
Wir sind für Dich da
Haben Sie Fragen zu unseren Fahrrädern? Unser Support-Team und unser Händlernetzwerk stehen Ihnen zur Verfügung.
Ansicht von der Antriebsseite
| lg | xl | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 622 | 655 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.5 | 62.5 |
| Head Tube Length (mm) | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29 | 29 |
| Reach (mm) | 474 | 504 |
| Stack (mm) | 638 | 651 |
| Standover Height (mm) | 820 | 822 |
| Wheelbase (mm) | 1281 | 1317 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| lg | xl | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 621 | 654 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.7 | 62.7 |
| Head Tube Length (mm) | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 439 - 449 | 439 - 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 26 | 26 |
| Reach (mm) | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 636 | 649 |
| Standover Height (mm) | 823 | 824 |
| Wheelbase (mm) | 1280 | 1317 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| lg | xl | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 621 | 653 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 439 - 449 | 439 - 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 22 | 22 |
| Reach (mm) | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 634 | 647 |
| Standover Height (mm) | 823 | 823 |
| Wheelbase (mm) | 1280 | 1317 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| lg | xl | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 620 | 653 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 438 - 448 | 438 - 448 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 19 | 19 |
| Reach (mm) | 484 | 514 |
| Stack (mm) | 631 | 644 |
| Standover Height (mm) | 827 | 827 |
| Wheelbase (mm) | 1278 | 1315 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
| lg | xl | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | ||
| Head Tube Angle (deg) | ||
| Head Tube Length (mm) | ||
| Seat Tube Angle (deg) | ||
| Seat Tube Length (mm) | ||
| Rear Centre (mm) | ||
| Bottom Bracket Drop (mm) | ||
| Reach (mm) | ||
| Stack (mm) | ||
| Standover Height (mm) | ||
| Wheelbase (mm) |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
| lg | xl | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | ||
| Head Tube Angle (deg) | ||
| Head Tube Length (mm) | ||
| Seat Tube Angle (deg) | ||
| Seat Tube Length (mm) | ||
| Rear Centre (mm) | ||
| Bottom Bracket Drop (mm) | ||
| Reach (mm) | ||
| Stack (mm) | ||
| Standover Height (mm) | ||
| Wheelbase (mm) |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
| lg | xl | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | ||
| Head Tube Angle (deg) | ||
| Head Tube Length (mm) | ||
| Seat Tube Angle (deg) | ||
| Seat Tube Length (mm) | ||
| Rear Centre (mm) | ||
| Bottom Bracket Drop (mm) | ||
| Reach (mm) | ||
| Stack (mm) | ||
| Standover Height (mm) | ||
| Wheelbase (mm) |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
| lg | xl | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | ||
| Head Tube Angle (deg) | ||
| Head Tube Length (mm) | ||
| Seat Tube Angle (deg) | ||
| Seat Tube Length (mm) | ||
| Rear Centre (mm) | ||
| Bottom Bracket Drop (mm) | ||
| Reach (mm) | ||
| Stack (mm) | ||
| Standover Height (mm) | ||
| Wheelbase (mm) |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 622 | 655 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.5 | 62.5 |
| Head Tube Length (mm) | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29 | 29 |
| Reach (mm) | 474 | 504 |
| Stack (mm) | 638 | 651 |
| Standover Height (mm) | 820 | 822 |
| Wheelbase (mm) | 1281 | 1317 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 621 | 654 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.7 | 62.7 |
| Head Tube Length (mm) | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 439 - 449 | 439 - 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 26 | 26 |
| Reach (mm) | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 636 | 649 |
| Standover Height (mm) | 823 | 824 |
| Wheelbase (mm) | 1280 | 1317 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 621 | 653 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 439 - 449 | 439 - 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 22 | 22 |
| Reach (mm) | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 634 | 647 |
| Standover Height (mm) | 823 | 823 |
| Wheelbase (mm) | 1280 | 1317 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 620 | 653 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 110 | 125 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 438 - 448 | 438 - 448 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 19 | 19 |
| Reach (mm) | 484 | 514 |
| Stack (mm) | 631 | 644 |
| Standover Height (mm) | 827 | 827 |
| Wheelbase (mm) | 1278 | 1315 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
| Top Tube Horizontal (mm) | ||
| Head Tube Angle (deg) | ||
| Head Tube Length (mm) | ||
| Seat Tube Angle (deg) | ||
| Seat Tube Length (mm) | ||
| Rear Centre (mm) | ||
| Bottom Bracket Drop (mm) | ||
| Reach (mm) | ||
| Stack (mm) | ||
| Standover Height (mm) | ||
| Wheelbase (mm) |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
| Top Tube Horizontal (mm) | ||
| Head Tube Angle (deg) | ||
| Head Tube Length (mm) | ||
| Seat Tube Angle (deg) | ||
| Seat Tube Length (mm) | ||
| Rear Centre (mm) | ||
| Bottom Bracket Drop (mm) | ||
| Reach (mm) | ||
| Stack (mm) | ||
| Standover Height (mm) | ||
| Wheelbase (mm) |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
| Top Tube Horizontal (mm) | ||
| Head Tube Angle (deg) | ||
| Head Tube Length (mm) | ||
| Seat Tube Angle (deg) | ||
| Seat Tube Length (mm) | ||
| Rear Centre (mm) | ||
| Bottom Bracket Drop (mm) | ||
| Reach (mm) | ||
| Stack (mm) | ||
| Standover Height (mm) | ||
| Wheelbase (mm) |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
| Top Tube Horizontal (mm) | ||
| Head Tube Angle (deg) | ||
| Head Tube Length (mm) | ||
| Seat Tube Angle (deg) | ||
| Seat Tube Length (mm) | ||
| Rear Centre (mm) | ||
| Bottom Bracket Drop (mm) | ||
| Reach (mm) | ||
| Stack (mm) | ||
| Standover Height (mm) | ||
| Wheelbase (mm) |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 568 | 593 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.5 | 62.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 410 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 16 | 16 |
| Reach (mm) | 424 | 450 |
| Stack (mm) | 623 | 623 |
| Standover Height (mm) | 820 | 820 |
| Wheelbase (mm) | 1224 | 1249 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 568 | 593 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.7 | 62.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 410 |
| Rear Centre (mm) | 439 - 449 | 439 - 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13 | 13 |
| Reach (mm) | 427 | 452 |
| Stack (mm) | 621 | 621 |
| Standover Height (mm) | 821 | 821 |
| Wheelbase (mm) | 1223 | 1246 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 592 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 410 |
| Rear Centre (mm) | 439 - 449 | 439 - 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 9 | 9 |
| Reach (mm) | 430 | 455 |
| Stack (mm) | 619 | 619 |
| Standover Height (mm) | 821 | 821 |
| Wheelbase (mm) | 1223 | 1248 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 591 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 410 |
| Rear Centre (mm) | 438 - 448 | 438 - 448 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 5 | 5 |
| Reach (mm) | 433 | 458 |
| Stack (mm) | 617 | 617 |
| Standover Height (mm) | 824 | 824 |
| Wheelbase (mm) | 1222 | 1247 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 568 | 593 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.5 | 62.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 410 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 16 | 16 |
| Reach (mm) | 424 | 450 |
| Stack (mm) | 623 | 623 |
| Standover Height (mm) | 820 | 820 |
| Wheelbase (mm) | 1224 | 1249 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 568 | 593 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.7 | 62.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 410 |
| Rear Centre (mm) | 439 - 449 | 439 - 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13 | 13 |
| Reach (mm) | 427 | 452 |
| Stack (mm) | 621 | 621 |
| Standover Height (mm) | 821 | 821 |
| Wheelbase (mm) | 1223 | 1246 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 592 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 410 |
| Rear Centre (mm) | 439 - 449 | 439 - 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 9 | 9 |
| Reach (mm) | 430 | 455 |
| Stack (mm) | 619 | 619 |
| Standover Height (mm) | 821 | 821 |
| Wheelbase (mm) | 1223 | 1248 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 591 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 | 410 |
| Rear Centre (mm) | 438 - 448 | 438 - 448 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 5 | 5 |
| Reach (mm) | 433 | 458 |
| Stack (mm) | 617 | 617 |
| Standover Height (mm) | 824 | 824 |
| Wheelbase (mm) | 1222 | 1247 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Diese Tabelle dient nur als grober Anhaltspunkt. Faktoren, die die Auswahl der richtigen Fahrradgröße beeinflussen, sind die Proportionen des Fahrers, der Fahrstil und persönliche Vorlieben. Rocky Mountain empfiehlt daher, die Bikes immer bei einem Vertragshändler Probe zu fahren und professionell anpassen zu lassen.
PenaltyBox™
Die neuesten Slayer Carbon-Modelle sind jetzt mit unserer neuen PenaltyBox™ Unterrohraufbewahrung ausgestattet, einschließlich einer maßgeschneiderten Aufbewahrungslösung für ein Rohr und Werkzeug.
RIDE-4™ Einstellung
Das RIDE-4-Einstellsystem ermöglicht dem Fahrer eine schnelle Feinabstimmung der Geometrie mit einem einzigen Inbusschlüssel. Vier Konfigurationen sind dank eines drehbaren Chips möglich.
Zwei-Positionen-Achse
Die Altitude-, Instinct- und Slayer-Rahmen, sowohl aus Aluminium als auch aus Carbon, sind mit einem zweistufigen Ausfallende (+/- 10 mm) ausgestattet, das es dem Fahrer ermöglicht, sein bevorzugtes Setup zu wählen.
Size Specific Tune
Was Dämpfereinstellungen angeht, kommt es doch auf die Größe an. Jedes unserer Fully Bikes wird mit besonderen Dämpfereinstellungen versehen.
SMOOTHWALL™ Carbon
Smoothwall™ Carbon basiert auf einem der weltweit anspruchsvollsten Carbon Herstellungsverfahren, die unseren Rahmen branchenführende Steifigkeit-zu-Gewicht Werte (STW), legendäre Fahrqualität und hohe Lebensdauer verleihen.
I've only done one ride on my new Slayer A30 and it was ridiculous.
I can't remember the last time I laughed so much on a ride. Like, out loud. By myself.
I highly recommend.
I'm loving my new Stayer. Rocky Mtn has upped their game again with this new freeride beast! The bike is amazing on challenging steeps, gnarr and drops, and rips in a bikepark. I was also impressed with the bikes climbing. The lighter rear carbon triangle and improved geometry ads to the bikes balance and performance up and down. The storage compartment wasn't a buying point however I'm impressed–it holds a One Up pump, tube and tools. You can't go wrong with the Slayer, DH performance and it climbs!
Bought a 2021 Slayer A50 used in spring of 2023. Bike was practically new. In absolutely mint condition. This was the bike I was looking, and was going to buy new(had already ordered), but Rocky Mountain delayed production to make more Instincts and Altitudes for the beginning of the 2023 season. This was in an email sent to their dealers. They said the earliest we'd see new Slayers was fall of 2023. Despite the shoddy decision making and poor customer service by RM this bike is an absolute gem. It'll pretty much do whatever you want. Jump, drop, rip, and even climb. Although more effort will be on the menu when riding uphill on this beast. There's not much it won't do. It's truly a do all bike. Big brake rotors, lots of travel front and rear, and a very consistent coil providing great response. From park days to back country pedal excursions, you'll ride in confidence and style. Highly recommend this bike. Five stars is for the bike, definitely not RM.
We are riding the A30 Park edition and the Slayer Carbon, we absolutely love them! RM really outdid themselves on this version, with an even more plush and predictable ride. The park edition is an affordable DH rig with 7 speed cassette, short cage derailed and double crown, everything you need to ride laps. The carbon will be a burly, do it all machine for steady ups and fast downs! Thanks for yet another incredible bike!
Pedal laps, park laps, big mountain lines, big jumps.. and the bike handles it all. The versatility in this bike is second to none. Planted and stable yet playful enough to have the most fun. LOVE IT
Der 2023 Slayer ist Mullet-kompatibel. Sowohl die Größe Small und Medium kommen als Muller, während die Large und XL als 29“ kommen.
Die maximale Länge von Achse zu Krone beträgt 601,9 mm. Das Slayer wurde mit einer Gabel mit 180 mm Federweg und 44 mm Offset entwickelt.
Das Slayer ist für 29„ x 2,5“ Reifen oder 27,5„ x 2,5“ Reifen für ein Mullet Set-Up ausgelegt. Wir empfehlen einen Abstand von 6 mm zwischen den Reifen und den Rahmenelementen.
Die Spindellängen, die mit dem Slayer kompatibel sind, sind die Race Face RF134-136, SRAM Boost oder Shimano Boost. Der Slayer hat eine 55mm Kettenlinie für Shimano, Sram und Raceface
Der Slayer benötigt ein Press Fit BB92 oder PF41 Innenlager, d.h. es ist 92mm breit und hat einen Durchmesser von 41mm. Jeder andere Tretlagerstandard ist mit diesem Rahmen nicht kompatibel.
Die Slayer hat 200mm 2-Postion Bremsaufnahmen. Es wird bis zu einem 223mm Rotor mit einem 23mm Adapter passen.
Der Slayer verwendet ein 12 mm x 173 mm großes Gewinde mit einer Steigung von 1 mm.
Der Slayer verwendet ein Zero Stack Headset: ZS44|ZS56.
Die maximale Kettenblattgröße, die kompatibel ist, ist ein 36t. Die maximale ovale Kettenblattgröße, die kompatibel ist, ist ein 34t.
Der Slayer verwendet einen 230 mm x 65 mm langen Dämpfer. Der vordere Dämpfer Hardware ist ein 25mm x 8mm ID Stift und Reduzierstücke, und die hintere Dämpferhalterung verwendet unser Lager Öse Hardware.
Der Slayer hat die 2 unteren ISCG05 Laschen und ist kompatibel mit 2-Schrauben-Bashguards.
Der Slayer verwendet einen 34,9-mm-Sattelstützenhals.
Der Slayer verwendet eine 30,9 mm Sattelstütze.
Wir empfehlen eine Nachgiebigkeit von 30-35% für den Dämpfer und 15-20% für die Gabel am Slayer.
Slayer carbon: Size S = 245mm, Size M = 265mm, Size L = 285mm, Size XL = 305mmSlayer alloy: Size S = 240mm, Size M = 270mm, Size L = 272mm, Size XL = mm
