Welche nebensaison?
Fat-Bikes
Was ist das ideale Fatbike?
Die besten Fatbikes sind robust, langlebig und verfügen über eine enorme Reifenfreiheit. Reifenfreiheit. Fatbikes sehen ziemlich einfach aus. Sie sind in der Regel starr (d. h., sie haben keine Federung), haben Scheibenbremsen und massive Reifen. Diese riesigen Reifen sind der Schlüssel (mehr dazu unten).
Ein gutes Fatbike sollte Mega-Reifenfreiheit und Kompatibilität für 26- und 27,5-Zoll Laufradsätze haben. Außerdem sollte es über eine extrem niedrige Übersetzung verfügen. Um durch tiefen Schnee oder Sand zu pflügen, braucht man jede Menge Drehmoment, daher ist die Möglichkeit, in einen sehr niedrigen Gang zu schalten, entscheidend. 99 % aller Fahrer verwenden ein Fatbike im Wesentlichen als ein Winter-Mountainbike. Es gibt nichts Besseres für das Radfahren im Schnee als ein Fatbike. Einige wenige nutzen es auch als Sandfahrrad – die Eigenschaften, die ein gutes Snow-Mountainbike ausmachen, machen auch ein gutes Sandfahrrad aus.
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Welche Vorteile haben fette Reifen an einem Mountainbike?
Grip und die Fähigkeit, einen superniedrigen Reifendruck zu fahren. Die massiven Reifen pflügen durch Schnee und bieten guten Halt auf Eis. Aber die Möglichkeit, mit extrem niedrigem Reifendruck zu fahren, ist wohl das größte Ding. Denn so hat das Bike zu jeder Zeit massiv Kontakt mit dem Untergrund und rutscht dadurch viel weniger auf Eis und ist stabiler im Schnee oder Sand. Man kann sich ein Fatbike wie einen Monstertruck vorstellen – es hat riesige Reifen und kann sozusagen über alles hinwegrollen.
Was ist die beste Jahreszeit, um ein Fatbike zu fahren?
Generell der Winter! Fatbikes sind ein absoluter Brüller im Winter. So kannst du effektiv das ganze Jahr über fahren, wenn du speziell für die Sommermonate ein Trail- oder Mountainbike hast. Einige Gegenden präparieren sogar Singletrails speziell für Fatbikes, damit du das ganze Jahr über shredden kannst.
Man kann mit einem Fatbike auch auf Sommer-Trails fahren, aber sie sind nicht wirklich dafür gedacht. Klar, es geht, aber ein spezieller Trail für Fatbikes macht viel mehr Spaß. Und solltest du einmal an einem Sommertag einen Sandstrand entlangfahren wollen, kannst du auch das tun – Fatbikes funktionieren wirklich wunderbar auf Sand (vermeide aber besser das Meerwasser, um Rost fernzuhalten).
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Gravel-Bikes
Was ist ein Gravelbike?
Es ist so vieles. Ein Gravelbike ist eine schöne und verrückte Mischung aus Rennrad, Adventure-Bike und Cyclocross-Bike mit einem Hauch von Mountainbike. In Bezug auf die Geometrie und das Fahrgefühl ist ein Gravelbike einem Rennrad sehr ähnlich.
Fat-Bikes
Was ist das ideale Fatbike?
Die besten Fatbikes sind robust, langlebig und verfügen über eine enorme Reifenfreiheit. Reifenfreiheit. Fatbikes sehen ziemlich einfach aus. Sie sind in der Regel starr (d. h., sie haben keine Federung), haben Scheibenbremsen und massive Reifen. Diese riesigen Reifen sind der Schlüssel (mehr dazu unten).
Cross Country Bikes
Was ist Cross-Country-Biking?
Das beste Rad fürs Cross-Country-Fahren ist ein leichtes Mountainbike. Da aber selbst vollgefederte Cross-Country-Bikes auf Gewicht und Effizienz optimiert sind, sind sie für extrem ruppige Abfahrten weniger geeignet als ein Enduro- oder Trailbike.
Trail-Bikes
Was ist Trail-Mountainbiking?
Ein Trail-Mountainbike ist ein richtiger Tausendsassa. Denn ein gutes, vollgefedertes Trailbike kann von allem ein bisschen. Es kann klettern, abfahren und enge, flowige Singletrails entlangflitzen. Trailbikes sind beliebt, denn sie sind wirklich eine Alleskönner-Lösung.
Enduro-Bikes
Was ist Enduro-Mountainbiking?
Enduro-Mountainbiking hat seine Wurzeln im Enduro-Rennsport. Bei Enduro-Rennen wird die Zeit der Fahrer auf bestimmten Abschnitten (meist bergab) gemessen, sie müssen aber auch Strecken zwischen den getimten Abschnitten absolvieren.
Pumptrack-Bikes
Was ist ein Pumptrack-Fahrrad?
Pumptrack-Fahrräder werden speziell für das rhythmische Fahren auf Pumptracks gebaut. Was sind eigentlich Pumptracks? Stell dir einen engen Rundkurs mit Wellen, Steilwandkurven und Sprüngen vor. Es ist ein Spielplatz für Fahrerinnen und Fahrer, die ihre Fertigkeiten verbessern und Tricks üben wollen.