
Instinct Alloy 50
Übersicht
Intended use: Trail
Rear travel: 140
Technische Informationen

5 Jahre Garantie, übertragbar auf Zweitbesitzer
Wir glauben an unsere Produkte, deshalb bieten wir 5 Jahre Garantie auf unsere Rahmen, erweiterbar auf Zweitbesitzer. Erfahren Sie mehr
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Spezifikationen
Geometrie
Radgröße
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 621 | 640 | 649 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Reach (mm) | 423 | 449 | 474 | 504 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 628 | 659 |
| Standover Height (mm) | 760 | 798 | 796 | 792 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1259 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 622 | 638 | 644 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 628 | 659 |
| Standover Height (mm) | 762 | 799 | 798 | 794 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1259 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 622 | 636 | 645 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 627 | 659 |
| Standover Height (mm) | 763 | 794 | 799 | 796 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1258 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 571 | 623 | 634 | 645 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.3 | 64.3 | 64.3 | 64.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Reach (mm) | 437 | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 571 | 599 | 626 | 659 |
| Standover Height (mm) | 765 | 801 | 800 | 798 |
| Wheelbase (mm) | 1197 | 1227 | 1258 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 621 | 640 | 649 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Reach (mm) | 423 | 449 | 474 | 504 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 628 | 659 |
| Standover Height (mm) | 760 | 798 | 796 | 792 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1259 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 622 | 638 | 644 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 628 | 659 |
| Standover Height (mm) | 762 | 799 | 798 | 794 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1259 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 622 | 636 | 645 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 627 | 659 |
| Standover Height (mm) | 763 | 794 | 799 | 796 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1258 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 571 | 623 | 634 | 645 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.3 | 64.3 | 64.3 | 64.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Reach (mm) | 437 | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 571 | 599 | 626 | 659 |
| Standover Height (mm) | 765 | 801 | 800 | 798 |
| Wheelbase (mm) | 1197 | 1227 | 1258 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | sm | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 398 | 423 |
| Stack (mm) | 585 | 594 |
| Standover Height (mm) | 757 | 753 |
| Wheelbase (mm) | 1150 | 1179 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | sm | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 26 | 26 |
| Reach (mm) | 399 | 424 |
| Stack (mm) | 584 | 593 |
| Standover Height (mm) | 757 | 753 |
| Wheelbase (mm) | 1150 | 1179 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | sm | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 19 | 19 |
| Reach (mm) | 405 | 430 |
| Stack (mm) | 582 | 591 |
| Standover Height (mm) | 759 | 756 |
| Wheelbase (mm) | 1149 | 1178 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | sm | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 539 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.3 | 64.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 15 | 15 |
| Reach (mm) | 408 | 433 |
| Stack (mm) | 582 | 591 |
| Standover Height (mm) | 760 | 757 |
| Wheelbase (mm) | 1148 | 1177 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 398 | 423 |
| Stack (mm) | 585 | 594 |
| Standover Height (mm) | 757 | 753 |
| Wheelbase (mm) | 1150 | 1179 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 26 | 26 |
| Reach (mm) | 399 | 424 |
| Stack (mm) | 584 | 593 |
| Standover Height (mm) | 757 | 753 |
| Wheelbase (mm) | 1150 | 1179 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 19 | 19 |
| Reach (mm) | 405 | 430 |
| Stack (mm) | 582 | 591 |
| Standover Height (mm) | 759 | 756 |
| Wheelbase (mm) | 1149 | 1178 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 539 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.3 | 64.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 15 | 15 |
| Reach (mm) | 408 | 433 |
| Stack (mm) | 582 | 591 |
| Standover Height (mm) | 760 | 757 |
| Wheelbase (mm) | 1148 | 1177 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Owners resources
Merkmale und Technologie

FORM™ Aluminium
Nicht alle Aluminium Rohre sind gleich. FORM Aluminium ist der Schlüssel zu den einzigartigen Fahreigenschaften unserer Bikes.

RIDE-4™ Einstellung
Das RIDE-4-Einstellsystem ermöglicht dem Fahrer eine schnelle Feinabstimmung der Geometrie mit einem einzigen Inbusschlüssel. Vier Konfigurationen sind dank eines drehbaren Chips möglich.

Zwei-Positionen-Achse
Die Altitude-, Instinct- und Slayer-Rahmen, sowohl aus Aluminium als auch aus Carbon, sind mit einem zweistufigen Ausfallende (+/- 10 mm) ausgestattet, das es dem Fahrer ermöglicht, sein bevorzugtes Setup zu wählen.

Size Specific Tune
Was Dämpfereinstellungen angeht, kommt es doch auf die Größe an. Jedes unserer Fully Bikes wird mit besonderen Dämpfereinstellungen versehen.

Headsets mit Reichweiteneinstellung
Feinabstimmung Ihrer Fahrt mit Center, +/- 5mm Offset Optionen.

Smoothlink™ Federung
Die Smoothlink™ Federung ist effizient und dennoch geschmeidig, während du in die Pedale trittst und durch die Gänge schaltest. Sie zeichnet sich durch ein kontrolliertes Federwegende aus und durch eine Federungskurve, die sich deutlich leistungsfähiger anfühlt, als die Federweglänge vermuten lässt.

















