Un bike magique
Un grip incroyable en montée et en descente offre des sensations géniales !! La géométrie du vélo offre un très bon compromis entre XC et Trail
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Weiter einkaufenEinsatzgebiet: Cross country
Federung (H): 120
sm | md | lg | xl | |
---|---|---|---|---|
Top Tube Horizontal (mm) | 577 | 605 | 632 | 664 |
Head Tube Angle (deg) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Seat Tube Angle (deg) | 76 | 76 | 76 | 76 |
Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Rear Centre (mm) | 436 | 436 | 436 | 436 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 |
Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 505 |
Stack (mm) | 606 | 615 | 624 | 633 |
Standover Height (mm) | 810 | 808 | 806 | 804 |
Wheelbase (mm) | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
sm | md | lg | xl | |
---|---|---|---|---|
Top Tube Horizontal (mm) | 577 | 604 | 631 | 663 |
Head Tube Angle (deg) | 65.2 | 65.2 | 65.2 | 65.2 |
Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.2 | 76.2 | 76.2 | 76.2 |
Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Rear Centre (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 43 | 43 | 43 | 43 |
Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
Stack (mm) | 607 | 616 | 625 | 635 |
Standover Height (mm) | 811 | 809 | 807 | 805 |
Wheelbase (mm) | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
sm | md | lg | xl | |
---|---|---|---|---|
Top Tube Horizontal (mm) | 576 | 603 | 631 | 663 |
Head Tube Angle (deg) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Rear Centre (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
Stack (mm) | 609 | 618 | 627 | 636 |
Standover Height (mm) | 812 | 810 | 809 | 807 |
Wheelbase (mm) | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
sm | md | lg | xl | |
---|---|---|---|---|
Top Tube Horizontal (mm) | 575 | 603 | 630 | 662 |
Head Tube Angle (deg) | 65.8 | 65.8 | 65.8 | 65.8 |
Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.8 | 76.8 | 76.8 | 76.8 |
Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Rear Centre (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
Reach (mm) | 433 | 458 | 483 | 513 |
Stack (mm) | 610 | 619 | 628 | 637 |
Standover Height (mm) | 813 | 811 | 810 | 808 |
Wheelbase (mm) | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Top Tube Horizontal (mm) | 577 | 605 | 632 | 664 |
Head Tube Angle (deg) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Seat Tube Angle (deg) | 76 | 76 | 76 | 76 |
Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Rear Centre (mm) | 436 | 436 | 436 | 436 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 |
Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 505 |
Stack (mm) | 606 | 615 | 624 | 633 |
Standover Height (mm) | 810 | 808 | 806 | 804 |
Wheelbase (mm) | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Top Tube Horizontal (mm) | 577 | 604 | 631 | 663 |
Head Tube Angle (deg) | 65.2 | 65.2 | 65.2 | 65.2 |
Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.2 | 76.2 | 76.2 | 76.2 |
Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Rear Centre (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 43 | 43 | 43 | 43 |
Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
Stack (mm) | 607 | 616 | 625 | 635 |
Standover Height (mm) | 811 | 809 | 807 | 805 |
Wheelbase (mm) | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Top Tube Horizontal (mm) | 576 | 603 | 631 | 663 |
Head Tube Angle (deg) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Rear Centre (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
Stack (mm) | 609 | 618 | 627 | 636 |
Standover Height (mm) | 812 | 810 | 809 | 807 |
Wheelbase (mm) | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Top Tube Horizontal (mm) | 575 | 603 | 630 | 662 |
Head Tube Angle (deg) | 65.8 | 65.8 | 65.8 | 65.8 |
Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.8 | 76.8 | 76.8 | 76.8 |
Seat Tube Length (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Rear Centre (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
Reach (mm) | 433 | 458 | 483 | 513 |
Stack (mm) | 610 | 619 | 628 | 637 |
Standover Height (mm) | 813 | 811 | 810 | 808 |
Wheelbase (mm) | 1173 | 1202 | 1231 | 1265 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
xs | |
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Top Tube Horizontal (mm) | 542 |
Head Tube Angle (deg) | 64.7 |
Head Tube Length (mm) | 90 |
Seat Tube Angle (deg) | 75.7 |
Seat Tube Length (mm) | 355 |
Rear Centre (mm) | 426 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 28 |
Reach (mm) | 397 |
Stack (mm) | 561 |
Standover Height (mm) | 769 |
Wheelbase (mm) | 1127 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
xs | |
---|---|
Top Tube Horizontal (mm) | 542 |
Head Tube Angle (deg) | 64.9 |
Head Tube Length (mm) | 90 |
Seat Tube Angle (deg) | 75.9 |
Seat Tube Length (mm) | 355 |
Rear Centre (mm) | 426 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 26 |
Reach (mm) | 400 |
Stack (mm) | 563 |
Standover Height (mm) | 770 |
Wheelbase (mm) | 1127 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
xs | |
---|---|
Top Tube Horizontal (mm) | 541 |
Head Tube Angle (deg) | 65.3 |
Head Tube Length (mm) | 90 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.1 |
Seat Tube Length (mm) | 355 |
Rear Centre (mm) | 425 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 21 |
Reach (mm) | 403 |
Stack (mm) | 565 |
Standover Height (mm) | 771 |
Wheelbase (mm) | 1127 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
xs | |
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Top Tube Horizontal (mm) | 541 |
Head Tube Angle (deg) | 65.5 |
Head Tube Length (mm) | 90 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.5 |
Seat Tube Length (mm) | 355 |
Rear Centre (mm) | 425 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 19 |
Reach (mm) | 405 |
Stack (mm) | 566 |
Standover Height (mm) | 772 |
Wheelbase (mm) | 1127 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Top Tube Horizontal (mm) | 542 |
Head Tube Angle (deg) | 64.7 |
Head Tube Length (mm) | 90 |
Seat Tube Angle (deg) | 75.7 |
Seat Tube Length (mm) | 355 |
Rear Centre (mm) | 426 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 28 |
Reach (mm) | 397 |
Stack (mm) | 561 |
Standover Height (mm) | 769 |
Wheelbase (mm) | 1127 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Top Tube Horizontal (mm) | 542 |
Head Tube Angle (deg) | 64.9 |
Head Tube Length (mm) | 90 |
Seat Tube Angle (deg) | 75.9 |
Seat Tube Length (mm) | 355 |
Rear Centre (mm) | 426 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 26 |
Reach (mm) | 400 |
Stack (mm) | 563 |
Standover Height (mm) | 770 |
Wheelbase (mm) | 1127 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Top Tube Horizontal (mm) | 541 |
Head Tube Angle (deg) | 65.3 |
Head Tube Length (mm) | 90 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.1 |
Seat Tube Length (mm) | 355 |
Rear Centre (mm) | 425 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 21 |
Reach (mm) | 403 |
Stack (mm) | 565 |
Standover Height (mm) | 771 |
Wheelbase (mm) | 1127 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Top Tube Horizontal (mm) | 541 |
Head Tube Angle (deg) | 65.5 |
Head Tube Length (mm) | 90 |
Seat Tube Angle (deg) | 76.5 |
Seat Tube Length (mm) | 355 |
Rear Centre (mm) | 425 |
Bottom Bracket Drop (mm) | 19 |
Reach (mm) | 405 |
Stack (mm) | 566 |
Standover Height (mm) | 772 |
Wheelbase (mm) | 1127 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Diese Tabelle dient nur als grober Anhaltspunkt. Faktoren, die die Auswahl der richtigen Fahrradgröße beeinflussen, sind die Proportionen des Fahrers, der Fahrstil und persönliche Vorlieben. Rocky Mountain empfiehlt daher, die Bikes immer bei einem Vertragshändler Probe zu fahren und professionell anpassen zu lassen.
RIDE-4™ Einstellung
Das RIDE-4-Einstellsystem ermöglicht dem Fahrer eine schnelle Feinabstimmung der Geometrie mit einem einzigen Inbusschlüssel. Vier Konfigurationen sind dank eines drehbaren Chips möglich.
Size Specific Tune
Was Dämpfereinstellungen angeht, kommt es doch auf die Größe an. Jedes unserer Fully Bikes wird mit besonderen Dämpfereinstellungen versehen.
SMOOTHWALL™ Carbon
Smoothwall™ Carbon basiert auf einem der weltweit anspruchsvollsten Carbon Herstellungsverfahren, die unseren Rahmen branchenführende Steifigkeit-zu-Gewicht Werte (STW), legendäre Fahrqualität und hohe Lebensdauer verleihen.
Un grip incroyable en montée et en descente offre des sensations géniales !! La géométrie du vélo offre un très bon compromis entre XC et Trail