2021 Rocky Mountain Instinct

Kevin Calhoun ist einer der dienstältesten Rocky Mountain-Athleten, Produkttester und Markenbotschafter, die wir haben. Seit 1996 fährt Kev seit fast 25 Jahren auf unseren Rädern. Ursprünglich aus der Kleinstadt Ontario stammend, brachte ihn seine Leidenschaft für das Mountainbiken und den Lebensstil an der Westküste nach Vancouver, wo er 2001 für Rocky Mountain begann und er gewann Interesse an Fahrrädern mit längerem Federweg, um seine Hinterhof-Trails an Vancouvers North Shore zu fahren. Das Instinct war das Motorrad für Kevin, das ihm half, auf zwei Rädern eine ganz neue Ebene der Leidenschaft und des Fortschritts zu erschließen.

Felix Burke Instinct

"Der Instinct ist seit über 10 Monaten mein täglicher Fahrer und mein Lieblingsrad. In all diesen Monaten habe ich einiges an Fahrzeit investiert und bin begeistert, dass es für alle bereit ist, es zu genießen! Beim Bike-Setup bleibe ich eher bei meinen Cross-Country-Wurzeln. Ich mag immer noch ein gutes Leiden auf dem Rad und bin immer daran interessiert, sowohl bei den Anstiegen als auch bei den Abfahrten schnell Boden zu schaffen.

Mein Fahrrad-Setup ist eine FOX 36-Gabel mit 150 mm Federweg mit FIT4 (78 PSI, LSR 11 Klicks, LSC 9 Klicks) und FOX DPX2 Dämpfer bei 220 psi. Ich betreibe meinen Instinct RIDE-9-Chip an den meisten Tagen auf Position 3, aber Sie können mich je nach Tag manchmal in Position 1 erwischen.

Ich bin ein langjähriger Shimano-Anhänger und habe dieses Fahrrad mit einem Shimano XTR-Antrieb (32T Vorderring und 10-51T Kassette), XTR Trail Vierkolbenbremsen mit 203mm Vorderrad und 180mm Hinterrad und XTR . aufgebaut Trailpedale da ich die breitere Pedalplattform bevorzuge. Ich habe die XTR-Kurbel für eine Race Face Next R Carbon-Kurbelgarnitur mit 170 mm Länge ersetzt, nur um ein paar Gramm zu sparen.

Zu Hause auf The Shore ist es hier oft nass, also fahre ich Maxxis Wide Trail 2.5WT Reifen und schwöre auf die MaxxGrip Mischung vorne und MaxxTerra hinten. Normalerweise fahre ich bei den meisten Fahrten mit niedrigem Druck (19-20 PSI vorne, 22 PSI hinten) und noch weniger, wenn es nass ist. Falls Sie das nicht mitbekommen haben, bin ich mit meinem Bike-Setup etwas speziell. Wenn Sie zu genau hinschauen, werden Sie feststellen, dass ich hier und da an der ein oder anderen Titanschraube, Aluminium-Presta-Ventilen, Carbon-Gabelschaft-Spacern und einem Chris King-Steuersatz schuld bin, nur weil …“
- Kevin Calhoun

Rahmen: Instinct, Größe Large, RIDE-9 Position 1, Custom black Ti Pivot Bolts, kurze Kettenstrebenposition
Gabel: Fox 36 Float EVOL FIT4 Factory Series 150 mm, 51 mm Offset und FOX Schutzblech
Dämpfer: Fox DPX2 210x52,5 mm, mit Rocky Mountain Dämpferlagerösen
Vorbau: Race Face Turbine 40mm Reach, 35mm Klemmung mit EDC Werkzeug
Lenker: Race Face Next R 760 mm Breite, 35 mm Klemmung, 20 mm Rise
Steuersatz: Chris King InSet
Griffe: Race Face Love Handle
Bremsen: Shimano XTR 4-Kolben Finned Metal Pads RT86 203mm Fr RT86 180mm Rr
Schalthebel: Shimano XTR 12-fach
Schaltwerk: Shimano XTR 12-fach
Kurbelgarnitur: Shimano XTR 170mm, 32T
Kassette: Shimano XTR 10-51T
Kette: Shimano XTR
Kettenführung: OneUp Components Kettenführung Top Kit V2
Pedale: Shimano XTR Trail
Laufräder: Race Face Next R31 28H auf Turbinennaben
Reifen: Maxxis Minion DHF MaxxGrip EXO 29x2.5WT / Maxxis Minion DHR2 MaxxTerra EXO 29x2.4WT
Sattelstütze: Fox Transfer 150mm, 30.9, Shimano iSpec Level
Sattel: WTB Volt
Käfig: Arundel Carbonkäfig

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Jesse Melamed Instinct Powerplay Vancouver