40TH ANNIVERSARY

Deine Fahrräder

Your Bikes

Im Rahmen unserer Feier zum 40-jährigen Jubiläum haben wir Rocky Mountain-Fahrer gebeten, ihre Lieblingsbikes und die Geschichten dahinter einzureichen. Egal, ob es sich um ein brandneues Altitude Powerplay oder ihren Retro-Hammer aus den 90ern handelt, wir lieben sie alle. Hier sind einige der Geschichten, die wir von Fahrern auf der ganzen Welt gesammelt haben.


Ich kaufte mein Rocky Mountain Equipe im Jahr 1991 und habe es noch immer. In den vergangenen dreißig Jahren habe ich damit eine Radtour durch Deutschland gemacht, meinen Sohn in einem Radanhänger gezogen, bin die Seattle-to-Portland (STP) Route gefahren, alle Gulf Islands abgefahren (mehrere Male) und habe tausende Meilen auf Straßen und Trails in Vancouver und Whistler zurückgelegt. Das Rad war immer solide und brauchte in all den Jahren nur minimale Wartung. Wenn ich es jetzt auf den Trails fahre, bekomme ich viel Anerkennung, von „Cooles Bike!“ bis „Du bist mein Held!“, insbesondere von Leuten, die noch nicht geboren waren, als ich es kaufte. Das einzige Problem ist, dass das Rad langsamer altert als ich!

- Herb Goergen


 

Ich kaufte diesen 92' Blizzard-Rahmen auf eBay und habe ihn nach und nach mit alten und neuen Teilen aufgebaut, fährt sich toll auf lokalen Trails!! Dieses Equipe habe ich im Angebot gesehen. Die Farbe gefiel mir so sehr, weil sie mich an damals erinnerte, als mein Vater hauptberuflicher Fahrradmechaniker war. Er brachte die coolsten Bikes zum Fahren mit nach Hause! In den 90ern gab es viele großartig aussehende Bikes, und ich bin froh, dass ich ein Erinnerungsstück habe! Das ist das 85' Tantalus Deluxe von meinem Vater, das er ganz neu gekauft hatte. Er liebte immer die tollen muffenlosen Lötungen von Derek Bailey. Eine individuelle Lackierung ließ es noch besser aussehen. Er sagte mir immer, dass es ein Einhorn ist. Auf jeden Fall ein Lieblingsrad!!

- Jacob Balzer 

 


 

Meine beiden Rockys. Das Pipeline war mein erstes. Ich fuhr noch auf einem alten Van Dessel, für das ich keine Teile bekam, und fand es zufällig in einem lokalen Fahrradladen. Ich dachte eine Woche darüber nach und kaufte es dann. Es war meine beste Entscheidung. Ich liebte es sofort. Erst kürzlich bin ich auf das neue Altitude umgestiegen und kann nicht glauben, wie mich etwas, das auf Abfahrten so abgeht, trotzdem nach oben bringt. Ich bleibe für immer bei Rocky! Love the Ride!

- Zeb McAllister


 

Das Bike, das mir zeigte, wie aufregend Mountainbiking sein kann. Mein Vater kaufte es 2010, und da er nicht viel damit anfangen konnte, bin ich eingesprungen. Als jemand, der Fitnessstudios und Joggen hasst, probierte ich es mit Radfahren, um aktiv zu bleiben. Ich wusste damals nichts über Mountainbikes. Reifendruck? Fahrwerksabstimmung? Wartung? Nein, ich wusste nur, wie man damit fährt. Ich habe dieses Bike hart rangenommen. Gebrochene Speichen, abgefahrene Reifen und springende Gänge hielten mich nie davon ab, mich direkt einen Hang hinunterzustürzen. Das Rocky hielt immer Stand, als wäre es aus dem Berg geschnitzt, auf dem es fuhr. Der treue Begleiter ließ mich nie im Stich. Bis mein Missbrauch und meine Vernachlässigung es schließlich eingeholt hatten und das Rocky Mountain echten Reparaturbedarf hatte. Erst als ich kein Rad zum Fahren hatte, wurden mir alle meine Fehler bewusst, und wie viel Spaß ich gehabt hatte. Letztes Jahr begann ich nach einem neuen Bike zu schauen, und mein Gott, welche Fortschritte hatten Fahrräder gemacht! Ich wusste nicht, was für ein Dinosaurier mein Switch war! Jetzt steht das alte Rocky in meiner Garage in seiner eigenen speziellen Ecke und erinnert mich an die Fahrten, die es ertragen hat, um mir Freude zu bereiten. Meine Liebe fürs Mountainbiken kam durch mein 20 Jahre altes Rocky Mountain Switch, und dafür bin ich für immer dankbar.

- Robert Tonne

 


 

Ich fahre Rocky Bikes seit ‘97. Von einem Custom Vertex TO bis zu meinem aktuellen Slayer 90 lassen mich alle diese Bikes den stressigen Alltag auf einer schönen Fahrt in guter Gesellschaft vergessen. Love the ride.

- Janis Perron

 


 

2011 Slayer 30... mein erstes echtes Mountainbike. Ich bin als übergewichtiger Typ erst in meinen späten 20ern dazu gekommen, wollte nur fit werden, und fand so zu einem Hobby, das ich wirklich liebe. Die atemberaubenden Momente, Landschaften und manchmal Einsamkeit haben erstaunliches in meinem Leben bewirkt. Ich bin ein paar Jahre von meinem Hobby abgekommen, als ich heiratete und meine Tochter zur Welt kam. Aber zuletzt ist es wieder stark aufgelebt, noch immer auf demselben tollen Slayer Chassis von vor einem Jahrzehnt, mit ein paar Verbesserungen hier und da. Ich genieße jede Minute auf diesem Bike — selbst wenn es mir in den Hintern tritt, was häufiger passiert, wenn man einige Jahre nicht gefahren ist. Vielleicht schaue ich bald mal nach einem neuen... Aber vielleicht bleibe ich einfach der Typ auf dem alten Stahlross, der das Leben genießt!

- Richard Bodiford

 


 

Ich kaufte mein Rocky Mountain Soul im Jahr 2011 von unserem örtlichen Radladen in Rocky Mountain House, Alberta. Damals war ich übergewichtig, untrainiert, unglücklich und depressiv. Ich fuhr in jenem Sommer ein bisschen, fand es jedoch anstrengend, weil ich einige Zeit nicht aktiv gewesen war. Im nächsten Sommer habe ich mich wieder aufs Rad gesetzt. Je mehr ich fuhr, desto mehr Spaß hatte ich. Und desto besser fühlte ich mich! Ich begann, ein paar der lokalen Trails in Angriff zu nehmen. Und ich fing an, meine Kinder im Radanhänger zu ziehen und anschließend mit ihnen zu fahren, als sie auf zwei Rädern unterwegs waren. Als sich meine Fitness verbesserte, begann ich wieder mit Wandern und Rucksacktouren. Dann entdeckte ich Bikepacking! Es war die perfekte Aktivität für mich. Abenteuer und Entdeckungen über längere Strecken mit eigener Kraft. Meine erste Reise war in Jasper mit meinem Sohn, der damals 11 war. Die nächste Tour waren 300 km auf dem BC Trail von Fernie nach Nelson. Es hatte mich gepackt. Dann begann ich, die nähere Umgebung zu erkunden. Das Radfahren hat mich aus einer tiefen Krise geholt und mein Leben verändert. Vielleicht hat es mir sogar das Leben gerettet.

- Ryan Jillard



 


 

Großer Fan von Wade, war total begeistert, als sein Sondermodell herauskam. Kaufte den Rahmen und baute mein erstes Bike auf! Es dauerte eine Weile, bis ich mir alle gewünschten Teile leisten konnte, hat sich aber auf jeden Fall gelohnt. Dieses Bike wird immer im Mittelpunkt meiner Kollektion stehen.

- Tim Edwards


 


 

Dieses Element ist mein drittes Rocky Mountain, ich habe mein 26" Hammer und das Vertex RSL. Das Element nutze ich allerdings am meisten, es ist wendig genug für die Kurven im Wald und macht auch im rauen Trailcenter einiges mit. Gerne möchte meiner Sammlung irgendwann ein Instinct hinzufügen. Ich wollte schon immer ein Rocky haben, seit ich eins im MBUK Magazine gesehen hatte, als ich 13 war. Ich konnte mir mein erstes kaufen, das Hammer, als ich um die 30 war, und es erfüllte alle meine Erwartungen.

- Richard Winder

 


 

Kaufte das Blizzard 1993, als ich als Radmechaniker arbeitete. Ich musste das Bike gleich mit Vorbau, Lenker, Barends und Sattelstütze von Syncros aufmotzen. Der Sattel wurde durch den Selle Italia Flite ersetzt, die Bremsen wurden zu hydraulischen Felgenbremsen von Magura aufgerüstet. Später, als ich in Großbritannien arbeitete, fügte ich noch den farblich nicht passenden Steuersatz von Chris King zusammen mit Manitou Gabeln und einen gebrauchten, handgespeichten Laufradsatz mit Hope Titanium Naben und Salsa Flip-off Schnellspanner hinzu. In Großbritannien fuhr ich mit dem Bike Rennen als Teil des wunderbaren Teams Splat auf den Rennstrecken, sogar bei den legendären Malvern Classics! Heute ist das Bike noch immer fast in seinem Originalzustand. Ich fahre damit sonntags zum Bäcker, um Frühstück zu holen. Es ist definitiv ein Bike fürs Leben.

- Sebastian Hampel

 


 

Wenn man in Deep Cove an der North Shore aufwächst, konnte man gar nicht anders, als sich frühzeitig von der Passion fürs Mountainbiken anstecken zu lassen. Unter dem Einfluss der berüchtigten Gruppenarbeit und/oder des Herumhängens im Cove Shop und mit dem Mount Seymour hinterm Haus war die Qualität der lokalen Fahrer und ihrer Bikes hoch. 1987, im Alter von 18 Jahren, hatte ich das Geld zusammen, um ein Tantalus mit individueller Lackierung zu bestellen, das die lokale Biketradition schön widerspiegelte. 34 Jahre später kann ich mich noch an meine Reaktion erinnern, als ich den Rahmen und die Gabel aus dem Versandkarton nahm. Dasselbe Gefühl über mein Rocky Mountain habe ich noch immer an jedem Tag, wenn ich damit losfahre.

- Mike Caines

 


 

Mit meinem 2019er Altitude kaufte ich erstmals ein (damals) neues Mountainbikemodell! Ich bekam es direkt nach meiner Reise nach Whistler im Jahr 2018. Dieses Bike war das Bike, das mich richtig zum Mountainbiken gebracht hat. Ich weiß nicht warum, aber es gab mir dieses Vertrauen, dass ich alles und jedes fahren kann. Mein Altitude war eine Rechtfertigung für das Reisen und Fahren an neuen Orten, und so hat es mich überall an die Westküste gebracht. Von lokalen Gebieten in meinem Hinterhof zu Bergketten der Sierras, lehmigen Wäldern von Squamish & Pemberton und kultigen Orten dazwischen. Dieses Bike brachte mich an die ungewöhnlichsten Orte und sorgte für lebenslange Erinnerungen!

- Matthew Reynolds

 


 

Das Bike, das mich zum Mountainbiken brachte, ist mein 1994er Rocky Mountain Hammer. Es war viele Jahre lang mein zuverlässiges Hauptrad, das in viele verschiedene Konfigurationen umgebaut wurde. Von seinem ursprünglichen XC-Charakter über ein leichtes Freeride-Hardtail bis zu einem Trial-Bike. Dieses Bike weckte nicht nur meine Liebe zum Mountainbiken, sondern auch meine Liebe zum Tüfteln am Setup und Aufbau der Bikes. Derzeit befindet sich dieses Bike im Shop-Aufbauzustand als mein Traum-Retrobike mit allen Komponenten, die ich haben wollte, als ich mit dem Sport begann. Race Face Turbine LP Kurbeln, Tretlanger, Kettenblätter, Vorbau und XY Sattelstütze. Amp Research F3XC Gabel. Shimano XTR Antriebseinheit. XTR V-Bremsen der 1. Generation mit Avid SD 2.0 Hebeln. Chris King Steuersatz. Maxxis High Roller Reifen. Ritchey Logic Pedale. Easton Monkey Lite Carbonlenker. Alles an meinem geliebten originalen 1994er Hammer mit seinem tollen Ritchey Logic Rohrsatz montiert. Ich habe diesem Bike viel zugemutet, und es war immer ein exzellenter Begleiter auf den Trails.

- Steve Paterson

 


 

Mit einem Slayer wird man in Florida auf den Trails definitiv schräg von der Seite angeschaut. Die Leute sagen immer, dass das auf keinen Fall ein gutes Fahrrad für Florida sein kann. Ich sage, es ist das beste Rad, das ich in Florida hatte, vom BMX über Dirt-Jumps zu den flachsten Trails und den großen 7-Meter-Drops wird dieses Bike mit allem fertig. Während die Leute vom Rand aus zuschauen, zieht das Slayer richtig durch und gibt eine andere Perspektive auf das, was ein gutes Bike in Florida sein könnte. #myrideordie

- Matt Montsdeoca


 


 



Wie viele von euch habe ich nach einem Bike gesucht, das mich meine fast 100 Kilo auf langen Anstiegen und zurück nach oben zum Startpunkt der Abfahrten ohne Transporter vergessen lässt. Ich brauchte viel Drehmoment und genügend Wattstunden, die meine persönliche Kraft am Ende des Tages überdauern. Ich will geschafft sein, bevor mein Bike aufgibt! Nächstes Jahr werde ich 60 und meine Frau 55, und wir lieben noch immer das, was 20- und 30-Jährige machen, und das Altitude C50 ist das Ticket dafür!!!

- Tove Sorensen


Ich begann mit dem Mountainbiken im Alter von 39. Ich kaufte ein günstiges gebrauchtes Rad von einem Freund für 400 Dollar. Nach ungefähr 6 Monaten wusste ich, dass es Spaß macht, und brauchte ein Rad, das zu meinen Fähigkeiten passte und sie übertraf. Mein lokaler Radladen führt Rocky Mountain Bikes, die ich mir schon eine Weile angeschaut hatte. Als die Zeit reif war für ein neues Bike, war das Thunderbolt A50 meine erste Wahl. Ich war mit diesem Bike noch nie unzufrieden. Es kommt mit allem klar, egal was ich damit anstelle. Bergauf wie ein Champion, und meistert die schwierigsten Downhills mit Leichtigkeit. Ich habe ein paar Verbesserungen vorgenommen, damit das Bike wirklich zu mir passt, und ich weiß, dass ich dieses Bike noch jahrelang genießen werde.

- Kristopher Beck

 



Ich habe dieses Bike zu meinem 10. Geburtstag bekommen. Ich fahre damit täglich in Thunder Bay, Ontario. Von den Parks bis zu den Trails ist es ein tolles Rad. Wie mein Vater bin ich Fan von Rocky Mountain. Vielen Dank. (Mein Vater ist mit dieser Nachricht einverstanden :)  

- Madeleine Dagenais


Das war ich beim Rennen mit meinem RM 2012 ALTITUDE 70 damals in You Yangs im Westen von Victoria. So gute Erinnerungen an das Aufwühlen der Trails. Ich hatte Glück, dass ich die Marke RM damals in den 2000ern in Kanada entdeckte, als ich durch Whistler reiste. Ich kaufte eines der ersten ETS Rahmensets von einem RM Händler in Melbourne und bin stolz darauf, über die Jahre drei RM Bikes besessen und gefahren zu haben. Aufgrund von Verschleiß verschiedener Körperteile fahre ich schweren Herzens nicht mehr so viel, habe aber noch eine Sammlung von RM Rahmen und ganzen Rädern zum Bewundern und Erinnern. Ich versuche meine bessere Hälfte zu überreden, dass ich ein 2021er Growler bekomme, hatte nie ein 29er. Das Bike sieht total cool aus. Gratulation an RM zum Vierzigsten.

- Michael Dening




Ich bin seit langem ein Fan von Rocky Mountain Bikes und auch ein überzeugter Hardtail-Fahrer. Als ein seltener Blizzard LT (Long Travel) Rahmen in Kanada angeboten wurde, musste ich ihn natürlich haben! Er war billig und nicht leicht nach Australien zu bekommen, aber ich bin vom Ergebnis begeistert. Mit den Komponenten habe ich es etwas übertrieben (einschließlich einer super FOX 36 und Industry Nine Rädern!), aber ich liebe das Bike, und es ist definitiv eins fürs Leben. Ich fahre es regelmäßig, sowohl mit meinen Kindern als auch auf meinen Trails in meiner Heimatstadt. Würde mich freuen, wenn Rocky zur Feier dieses Meilensteins von 40 Jahren ein Hardtail aus Stahl in limitierter Auflage macht!

- Justin Walker

 


 

Alles begann mit einem Rocky Stratos in den 80ern, und seitdem hat es mich gepackt. Ich erinnere mich, wie ich an meinem lokalen Radladen in Hawkesbury, ON, vorbeiging und dieses Rocky in verzückendem rohem Aluminium entdeckte. Es war nicht in meinem Preisrahmen, aber ich beschloss, 500 Dollar dafür hinzublättern und den Rest mit dem Verdienst aus jedem blöden Job abzuarbeiten, den ich finden konnte (wozu auch das Schaufeln von Sondermüll zählte... das ist eine andere Geschichte). Einen Monat später saß ich auf meinem Stratos, und seitdem gilt für mich „Love the Ride“. Als Teenager war ich meistens in den Laurentian Mountains unterwegs... Herausforderung genug, um meine Fahrkünste zu verbessern und mir ein paar Narben zu holen! Meine bisherigen Bikes: - Rocky Stratos - Rocky Altitude - Rocky Thin Air - Rocky ETSX-70 - Rocky Vertex TO - Rock Thunderbolt C70 - Rocky Vertex C70 Aktuell fahre ich einen Traum-Aufbau, das 2021 Instinct C99 und teste seine Grenzen jeden Tag um Boler Mountain in London, Ontario. Wenn ich mich mit meinen jetzt 48 Jahren auf mein Instinct schwinge, ist da etwas in mir, das sich genau so anfühlt wie damals, als ich mit 16 ein Bein über das Stratos schwang... Danke Rocky für all die Kilometer auf dem (und aus dem) Sattel.

- John McNair

 


 

Im Alter von 17 brachte ich 2007 mein Bike zu Cycle Path and Paddle zur Reparatur. Einen Monat später bekam ich dort einen Job. Ab diesem Tag hatte ich das coolste Bike in Crosby, MN. Damals gab es keine Singletrails, nur alte Bergwerkstraßen. 2010 gab es 40 Kilometer Singletrails, als mein Boss nach einem weiteren Bike suchte, das er im Laden verkaufen wollte. Das Slayer kam 2011 gerade heraus, und ich wollte eins. 2012 begannen wir, Rocky Mountain Fahrräder zu verkaufen. Ich konnte mir 2012 ein Slayer bestellen, das seit dem Tag, an dem ich es zusammenbaute, mein Haupt-Bike ist. Vielleicht ist es nicht mehr das tollste Bike in Crosby, aber es ist das älteste. Lang lebe 26".

- Ryan Anderson

 


Es war 2003 und damals fuhr ich ein Gary Fisher Joshua. Ich fuhr überall mit diesem Bike, in jedem Gelände, einschließlich bei einer monumentalen Reise nach Moab in Utah (wo wir fast an einem Hitzschlag gestorben wären, aber das ist eine andere Geschichte). Ich war auf diesem Bike ziemlich selbstsicher. Dann lud mich ein Freund ein, der am Fuß des Fromme lebt, um erstmals die North Shore zu erleben. Ich kam mit dem Joshua, und er fuhr ein brandneues RM-7. Er hatte natürlich Spaß, und ich habe gelitten. Nach dieser Fahrt ging ich buchstäblich direkt zu West Point Cycles und kaufte genau das gleiche Rad. Ein totaler Impulskauf. Seitdem fahre ich dieses Bike. Ich bin jetzt 52 und definitiv kein Wade Simmons, aber es war ein bombensicheres Bike für mich. Bei jeder einzelnen Fahrt werde ich auf dem Trail von Typen meines Alters angehalten, die sich an diese Ära zurückerinnern. Ich wurde gestern von einem anderen Typen angehalten, der seines gerade verkauft hatte. Sei's drum, ich werde irgendwann ein neues Bike kaufen, aber wohl für immer einen Platz für das RM-7 in meiner Garage haben. Ich liebe dieses Bike.


- Dean Hildebrand

 

Nach all den Jahren fahre ich noch immer mein 27 Jahre altes Rocky Mountain Stratos in nassen und kalten Wintern als Cross-Country-Bike und im Sommer zum Bikepacking. Ich musste mindestens sechs neue Radsätze und jede Menge neue Kurbelgarnituren, Ketten und Kassetten kaufen, aber Vorbau, Lenker (mit Rocky Schriftzug), Schalthebel, Bremsen und Sattelstütze (auch mit Rocky Schriftzug) sind original, es ist also noch ein Stratos. Vor zwei Jahren musste ich eine neue Gabel kaufen, weil die alte von innen gefährlich verrostet war (durch all diese regnerischen und schlammigen niederländischen Winter). Neue 26-Zoll-Gabeln sind rar, dünn und billig, zum Glück fand ich jedoch eine auf eBay in Minnesota, USA, eine original Tange Super Big Fork von 1992 (auch von Rocky Mountain im Stratos verwendet) und neue Aufkleber für die Gabel in Großbritannien, und so war mein bester Freund wieder vollständig. Ich bin 64 Jahre alt, aber ich versuche, das Bike so lange wie möglich auf der Straße zu bewegen — versprochen, wenngleich es schwierig wird, neue Ersatzteile zu finden. Meine anderen Bikes sind ein Rocky Mountain Element Team Only Scandium und ein De Rosa Titanio Racebike. Aber die Nummer eins ist das altehrwürdige Stratos. Vielleicht wird die letzte Fahrt zu eurem Werk führen, um zu zeigen, wie alles begann.

- Bert Felix

 

 


 

Eine Einzelanfertigung eines RM Maiden mit dem Namen „Ronti Monti“, handlackiert von meinen 3 Kindern, ist mein Lieblingsbike im Rocky Mountain Bikepark Samerberg. #lovetheride Grüße aus Bayern #RM40years

- Florian Lerche


 


 

Hi Leute, ich wollte unsere eigene Familiengeschichte zu #rockymountain40 mit euch teilen... Wir sind eine Patchwork-Familie mit 4 Kindern, die alle die Trails lieben. Meine bessere Hälfte kaufte sein erstes Rocky Mountain Bike, ein 2014er Altitude, kurz nach dem Umzug nach Okanagan. Er hatte keine Ahnung, dass dieser Kauf zu einer Besessenheit in der Familie nach diesen Bikes und den Abenteuern auslösen würde, die sie uns ermöglichen. Kurz danach fand er ein altes Straßenrad, das er liebevoll restaurierte. Dem folgten zwei Reaper für den Nachwuchs und ein neues Slayer, mit dem er die großen Drops anpacken kann. Ich will nicht lügen, ich bin die einzige ohne ein Rocky! Ich bin den Fähigkeiten meines alten Trek Lush SL entwachsen... hoffentlich bekommt Mama mit genügend Ersparnissen, Hinweisen und Anstupsern ein neues Bike. Das neue Instinct sieht perfekt aus! Danke an euch, dass ihr fantastische Bikes baut, die uns als Familie wunderbare gemeinsame Zeit und Abenteuer in diesem Sport ermöglicht haben. #rockymountainfamily

- Kathyn Fedoruk


 


 

Das ist mein erstes vollgefedertes Bike, das ich mir leisten kann. Und es ist das erste Markenrad, das ich kaufen konnte. Ich konnte mir kein neues leisten, also bin ich durch Rumänien gereist, 624 km von Brașov nach Cluj-Napoca über Bukarest (zu meinem Vater, weil ich ein Auto für den Transport brauchte), um es von einem anderen jungen Architekten wie ich zu kaufen. Es war Liebe auf den ersten Blick, extrem gut gepflegt, und in 3 Minuten kaufte ich es. Damit begann mein Abenteuer durch die Karpaten in der Nähe von Draculas Burg. Ich warte auf euch in Brașov in Transsylvanien, weil wir hier schöne Pfade haben, die euch sogar zur Burg führen können. Eine Region voller Geschichte, Architektur, Traditionen (rumänische, sächsische, ungarische), Multikulturalismus und nicht zuletzt eine mit Bergsport verbundene Geschichte im Sommer und im Winter wie in Kanada. Es ist die touristischste Region in Rumänien, in der die meisten Bergsportarten praktiziert werden und in der es die größte Gemeinschaft von Freunden dieser Sportarten gibt. Wir warten auf euch.

- Mînecan Alexandru-Ioan

 


 

Mein erstes Rocky Mountain war ein 1996 Altitude. Ich gewann damit meine Division in der Mt Hood Ski Bowl Serie im Jahr 1998. Es war ein super Bike, und ich habe es noch. Ich hatte seitdem ein paar andere MTBs, aber insgesamt ist mein Lieblingsbike ein 2017er Element BC Edition, das ich aktuell fahre. Ich stand bei den 2017 ITU Multisport World Championships ganz oben auf dem Siegerpodest und gewann meine Division im Cross Triathlon auf meinem Element. Wir sind eine Rocky Familie; mein Sohn hat ein Slayer 730 MSL, und meine Frau ein Thunderbolt BC Edition.

- Darren Smith

 


 

 

Kaufte es neu um 1989 (vielleicht '88 oder '90) in Edmonton, das war jahrelang mein Bike für den Alltag, für meine legalen und nicht ganz so legalen Singletrails und mein Allround-Transporter für den Notfall. Ich fuhr es auf einem langen Abschnitt des North Boundary Trail im Jasper National Park... den Trail musste man sehen, um es glauben zu können, und dazu die ständige Präsenz eines Grizzlybärs auf dem Trail vor uns, wie an seinen zahlreichen Spuren zu erkennen war. Ich habe es erst kürzlich nach dem Austausch der Gummiwandreifen von Ritchie gereinigt, von denen ich mehrere Sets verbraucht hatte, und habe die Scott-Matthauser Bremsen (die sind super), den Chopperlenker aus Titan und den Flight Sattel entfernt und durch Teile ersetzt, die etwas besser zu meiner reiferen Erscheinung passen. Ich liebe es noch immer, fahre damit bis an die Grenzen meiner Fähigkeiten, mit Freudenschreien, und weigere mich nach wie vor, es meinem Nachwuchs zu geben. Ich bin zu einem 930 Instinct gewechselt, das ich 2013 in Jasper gekauft habe.

- Jim Steele

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