Instinct Powerplay SL Carbon 50
Übersicht
Einsatzgebiet: Trail
Federung (H): 145
Beschreibung
Das Instinct Powerplay SL Carbon hat in seiner leichten Verpackung ordentlich was zu bieten. Angetrieben von dem völlig neuen Dyname S4 Lite-Antriebssystem fährt sich dieses Rad wie ein Trailbike mit soviel Leistung, dass man weiter als je zuvor auf Erkundungstour gehen kann. Mit anpassbarer Geometrie, präzise abgestimmter Federungskinematik und MX-Kompatibilität liefert das Carbon Instinct Powerplay SL einen unglaublichen Grad an Verspieltheit und Agilität, Runde um Runde....um Runde.
Spezifikationen
Geometrie
Radgröße
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 599 | 627 | 659 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.8 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 439 | 439 | 449 | 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 23.8 | 23.9 | 23.9 | 24 |
| Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 618 | 622 | 636 | 645 |
| Standover Height (mm) | 785 | 809 | 807 | 807 |
| Wheelbase (mm) | 1202 | 1229 | 1270 | 1305 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 598 | 627 | 659 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 76.7 | 76.6 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 438 | 438 | 448 | 448 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 20.9 | 20.9 | 20.8 | 20.9 |
| Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 616 | 621 | 634 | 643 |
| Standover Height (mm) | 787 | 811 | 810 | 810 |
| Wheelbase (mm) | 1201 | 1228 | 1269 | 1304 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 598 | 626 | 658 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 436 | 436 | 447 | 447 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 | 17 | 17.1 | 17.1 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 614 | 618 | 632 | 641 |
| Standover Height (mm) | 790 | 814 | 813 | 813 |
| Wheelbase (mm) | 1199 | 1226 | 1268 | 1309 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 597 | 625 | 657 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.2 | 64.2 | 64.2 | 64.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 435 | 435 | 445 | 445 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13.8 | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| Reach (mm) | 433 | 458 | 482 | 512 |
| Stack (mm) | 612 | 617 | 630 | 639 |
| Standover Height (mm) | 792 | 816 | 815 | 815 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1225 | 1267 | 1301 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 599 | 627 | 659 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.8 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 439 | 439 | 449 | 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 23.8 | 23.9 | 23.9 | 24 |
| Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 618 | 622 | 636 | 645 |
| Standover Height (mm) | 785 | 809 | 807 | 807 |
| Wheelbase (mm) | 1202 | 1229 | 1270 | 1305 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 598 | 627 | 659 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 76.7 | 76.6 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 438 | 438 | 448 | 448 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 20.9 | 20.9 | 20.8 | 20.9 |
| Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 616 | 621 | 634 | 643 |
| Standover Height (mm) | 787 | 811 | 810 | 810 |
| Wheelbase (mm) | 1201 | 1228 | 1269 | 1304 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 598 | 626 | 658 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 436 | 436 | 447 | 447 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 | 17 | 17.1 | 17.1 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 614 | 618 | 632 | 641 |
| Standover Height (mm) | 790 | 814 | 813 | 813 |
| Wheelbase (mm) | 1199 | 1226 | 1268 | 1309 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 597 | 625 | 657 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.2 | 64.2 | 64.2 | 64.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 435 | 435 | 445 | 445 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13.8 | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| Reach (mm) | 433 | 458 | 482 | 512 |
| Stack (mm) | 612 | 617 | 630 | 639 |
| Standover Height (mm) | 792 | 816 | 815 | 815 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1225 | 1267 | 1301 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 599 | 627 | 659 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 442 | 442 | 452 | 452 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 38.8 | 38.8 | 38.7 | 38.8 |
| Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 618 | 622 | 636 | 645 |
| Standover Height (mm) | 785 | 809 | 808 | 807 |
| Wheelbase (mm) | 1205 | 1232 | 1274 | 1308 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 599 | 627 | 659 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 442 | 442 | 451 | 451 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 36.2 | 36.3 | 36.1 | 36.2 |
| Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 616 | 621 | 634 | 643 |
| Standover Height (mm) | 787 | 811 | 810 | 810 |
| Wheelbase (mm) | 1204 | 1231 | 1273 | 1307 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 598 | 626 | 658 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 614 | 618 | 632 | 641 |
| Standover Height (mm) | 790 | 813 | 813 | 813 |
| Wheelbase (mm) | 1203 | 1230 | 1272 | 1306 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 597 | 625 | 657 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.2 | 64.2 | 64.2 | 64.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 439 | 439 | 449 | 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29.2 | 29.1 | 29.1 | 29 |
| Reach (mm) | 432 | 457 | 482 | 512 |
| Stack (mm) | 612 | 617 | 630 | 639 |
| Standover Height (mm) | 792 | 816 | 815 | 815 |
| Wheelbase (mm) | 1202 | 1229 | 1271 | 1305 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 599 | 627 | 659 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 442 | 442 | 452 | 452 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 38.8 | 38.8 | 38.7 | 38.8 |
| Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 618 | 622 | 636 | 645 |
| Standover Height (mm) | 785 | 809 | 808 | 807 |
| Wheelbase (mm) | 1205 | 1232 | 1274 | 1308 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 567 | 599 | 627 | 659 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 442 | 442 | 451 | 451 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 36.2 | 36.3 | 36.1 | 36.2 |
| Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 616 | 621 | 634 | 643 |
| Standover Height (mm) | 787 | 811 | 810 | 810 |
| Wheelbase (mm) | 1204 | 1231 | 1273 | 1307 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 598 | 626 | 658 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 614 | 618 | 632 | 641 |
| Standover Height (mm) | 790 | 813 | 813 | 813 |
| Wheelbase (mm) | 1203 | 1230 | 1272 | 1306 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 566 | 597 | 625 | 657 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.2 | 64.2 | 64.2 | 64.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 439 | 439 | 449 | 449 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29.2 | 29.1 | 29.1 | 29 |
| Reach (mm) | 432 | 457 | 482 | 512 |
| Stack (mm) | 612 | 617 | 630 | 639 |
| Standover Height (mm) | 792 | 816 | 815 | 815 |
| Wheelbase (mm) | 1202 | 1229 | 1271 | 1305 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 542 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 |
| Rear Centre (mm) | 433 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 24.2 |
| Reach (mm) | 399 |
| Stack (mm) | 590 |
| Standover Height (mm) | 775 |
| Wheelbase (mm) | 1157 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 541 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.6 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 |
| Rear Centre (mm) | 432 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 21.7 |
| Reach (mm) | 401 |
| Stack (mm) | 589 |
| Standover Height (mm) | 777 |
| Wheelbase (mm) | 1156 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 105 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 |
| Reach (mm) | 405 |
| Stack (mm) | 586 |
| Standover Height (mm) | 780 |
| Wheelbase (mm) | 1154 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 |
| Rear Centre (mm) | 429 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 14.1 |
| Reach (mm) | 407 |
| Stack (mm) | 585 |
| Standover Height (mm) | 782 |
| Wheelbase (mm) | 1153 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 542 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 |
| Rear Centre (mm) | 433 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 24.2 |
| Reach (mm) | 399 |
| Stack (mm) | 590 |
| Standover Height (mm) | 775 |
| Wheelbase (mm) | 1157 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 541 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.6 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 |
| Rear Centre (mm) | 432 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 21.7 |
| Reach (mm) | 401 |
| Stack (mm) | 589 |
| Standover Height (mm) | 777 |
| Wheelbase (mm) | 1156 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 105 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 |
| Reach (mm) | 405 |
| Stack (mm) | 586 |
| Standover Height (mm) | 780 |
| Wheelbase (mm) | 1154 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 |
| Rear Centre (mm) | 429 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 14.1 |
| Reach (mm) | 407 |
| Stack (mm) | 585 |
| Standover Height (mm) | 782 |
| Wheelbase (mm) | 1153 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Größentabelle
Diese Tabelle dient nur als grober Anhaltspunkt. Faktoren, die die Auswahl der richtigen Fahrradgröße beeinflussen, sind die Proportionen des Fahrers, der Fahrstil und persönliche Vorlieben. Rocky Mountain empfiehlt daher, die Bikes immer bei einem Vertragshändler Probe zu fahren und professionell anpassen zu lassen.
Frame Size
Merkmale und Technologie
Dyname™ S4 Lite
The Dyname™ S4 Lite motor is 30% lighter than Dyname™ 4.0. It's smooth and efficient, offering category-leading Peak Power (700W) and Torque (75 Nm).
Abnehmbare Batterie
Das Instinct Powerplay SL verfügt über einen 480 Wh, zwei Bolzen, vollständig abnehmbaren Akku. Er ist schlank, leise, geräuschfrei und aerodynamisch gestaltet.
RIDE-4™ Einstellung
Das RIDE-4-Einstellsystem ermöglicht dem Fahrer eine schnelle Feinabstimmung der Geometrie mit einem einzigen Inbusschlüssel. Vier Konfigurationen sind dank eines drehbaren Chips möglich.
Proportional rear center
The 10 mm difference in chainstay length between frame sizes makes the Instinct Powerplay SL’s handling characteristics feel balanced and stable.
Headsets mit Reichweiteneinstellung
Feinabstimmung Ihrer Fahrt mit Center, +/- 5mm Offset Optionen.
Smoothlink™ Federung
Die Smoothlink™ Federung ist effizient und dennoch geschmeidig, während du in die Pedale trittst und durch die Gänge schaltest. Sie zeichnet sich durch ein kontrolliertes Federwegende aus und durch eine Federungskurve, die sich deutlich leistungsfähiger anfühlt, als die Federweglänge vermuten lässt.
Size Specific Tune
Was Dämpfereinstellungen angeht, kommt es doch auf die Größe an. Jedes unserer Fully Bikes wird mit besonderen Dämpfereinstellungen versehen.
SMOOTHWALL™ Carbon
Smoothwall™ Carbon basiert auf einem der weltweit anspruchsvollsten Carbon Herstellungsverfahren, die unseren Rahmen branchenführende Steifigkeit-zu-Gewicht Werte (STW), legendäre Fahrqualität und hohe Lebensdauer verleihen.
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