Instinct C Frameset
Übersicht
Einsatzgebiet: Trail
Federung (H): 140
Beschreibung
The Instinct Carbon is at home on technical trails, but still allows you to push the distance and crush the climbs. Our most versatile platform just got more adventure-ready with updated the frame features, geometry, and suspension kinematics to make sure you feel confident on the up’s, down’s, and everything in between. Meet the Instinct Carbon.
Spezifikationen
Geometrie
Radgröße
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 621 | 640 | 649 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Reach (mm) | 423 | 449 | 474 | 504 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 628 | 659 |
| Standover Height (mm) | 760 | 798 | 796 | 792 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1259 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 622 | 638 | 644 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 628 | 659 |
| Standover Height (mm) | 762 | 799 | 798 | 794 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1259 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 622 | 636 | 645 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 627 | 659 |
| Standover Height (mm) | 763 | 794 | 799 | 796 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1258 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | md | lg | xl | |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 571 | 623 | 634 | 645 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.3 | 64.3 | 64.3 | 64.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Reach (mm) | 437 | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 571 | 599 | 626 | 659 |
| Standover Height (mm) | 765 | 801 | 800 | 798 |
| Wheelbase (mm) | 1197 | 1227 | 1258 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 621 | 640 | 649 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Reach (mm) | 423 | 449 | 474 | 504 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 628 | 659 |
| Standover Height (mm) | 760 | 798 | 796 | 792 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1259 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 622 | 638 | 644 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Reach (mm) | 427 | 452 | 477 | 507 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 628 | 659 |
| Standover Height (mm) | 762 | 799 | 798 | 794 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1259 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 572 | 622 | 636 | 645 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 572 | 599 | 627 | 659 |
| Standover Height (mm) | 763 | 794 | 799 | 796 |
| Wheelbase (mm) | 1198 | 1227 | 1258 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 571 | 623 | 634 | 645 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.3 | 64.3 | 64.3 | 64.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 | 440 - 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Reach (mm) | 437 | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 571 | 599 | 626 | 659 |
| Standover Height (mm) | 765 | 801 | 800 | 798 |
| Wheelbase (mm) | 1197 | 1227 | 1258 | 1293 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | sm | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 398 | 423 |
| Stack (mm) | 585 | 594 |
| Standover Height (mm) | 757 | 753 |
| Wheelbase (mm) | 1150 | 1179 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | sm | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 26 | 26 |
| Reach (mm) | 399 | 424 |
| Stack (mm) | 584 | 593 |
| Standover Height (mm) | 757 | 753 |
| Wheelbase (mm) | 1150 | 1179 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | sm | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 19 | 19 |
| Reach (mm) | 405 | 430 |
| Stack (mm) | 582 | 591 |
| Standover Height (mm) | 759 | 756 |
| Wheelbase (mm) | 1149 | 1178 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| xs | sm | |
|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 539 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.3 | 64.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 15 | 15 |
| Reach (mm) | 408 | 433 |
| Stack (mm) | 582 | 591 |
| Standover Height (mm) | 760 | 757 |
| Wheelbase (mm) | 1148 | 1177 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.5 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 398 | 423 |
| Stack (mm) | 585 | 594 |
| Standover Height (mm) | 757 | 753 |
| Wheelbase (mm) | 1150 | 1179 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76.7 | 76.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 26 | 26 |
| Reach (mm) | 399 | 424 |
| Stack (mm) | 584 | 593 |
| Standover Height (mm) | 757 | 753 |
| Wheelbase (mm) | 1150 | 1179 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 540 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 64 | 64 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 19 | 19 |
| Reach (mm) | 405 | 430 |
| Stack (mm) | 582 | 591 |
| Standover Height (mm) | 759 | 756 |
| Wheelbase (mm) | 1149 | 1178 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 539 | 567 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.3 | 64.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 | 110 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 - 440 | 430 - 440 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 15 | 15 |
| Reach (mm) | 408 | 433 |
| Stack (mm) | 582 | 591 |
| Standover Height (mm) | 760 | 757 |
| Wheelbase (mm) | 1148 | 1177 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Merkmale und Technologie
RIDE-4™ Einstellung
Das RIDE-4-Einstellsystem ermöglicht dem Fahrer eine schnelle Feinabstimmung der Geometrie mit einem einzigen Inbusschlüssel. Vier Konfigurationen sind dank eines drehbaren Chips möglich.
Headsets mit Reichweiteneinstellung
Feinabstimmung Ihrer Fahrt mit Center, +/- 5mm Offset Optionen.
PenaltyBox™ 2.0
Der neue PenaltyBox™ 2.0 Unterrohrstauraum (nur bei Carbon-Modellen) verfügt über ein großzügiges Fassungsvermögen, eine maßgeschneiderte Werkzeugverpackung und unser grundsolides Klapptürsystem, das gleichzeitig als Trinkflaschenhalterung und integriertes verdecktes AirTag/Tile-Fach dient.
Size Specific Tune
Was Dämpfereinstellungen angeht, kommt es doch auf die Größe an. Jedes unserer Fully Bikes wird mit besonderen Dämpfereinstellungen versehen.
Zwei-Positionen-Achse
Die Altitude-, Instinct- und Slayer-Rahmen, sowohl aus Aluminium als auch aus Carbon, sind mit einem zweistufigen Ausfallende (+/- 10 mm) ausgestattet, das es dem Fahrer ermöglicht, sein bevorzugtes Setup zu wählen.
SMOOTHWALL™ Carbon
Smoothwall™ Carbon basiert auf einem der weltweit anspruchsvollsten Carbon Herstellungsverfahren, die unseren Rahmen branchenführende Steifigkeit-zu-Gewicht Werte (STW), legendäre Fahrqualität und hohe Lebensdauer verleihen.
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