Altitude C Frameset
Übersicht
Intended use: Enduro
Rear travel: 160
Beschreibung
Technische Informationen
5 Jahre Garantie, übertragbar auf Zweitbesitzer
Wir glauben an unsere Produkte, deshalb bieten wir 5 Jahre Garantie auf unsere Rahmen, erweiterbar auf Zweitbesitzer. Erfahren Sie mehr
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Es ist jetzt möglich, dass Fahrer ein Fahrrad direkt über Bikes.com kaufen und es bei einem autorisierten Rocky Mountain-Händler abholen können.
Wir sind für Dich da
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Spezifikationen
Geometrie
Radgröße
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
RIDE-9/4 POSITION
Ansicht von der Antriebsseite
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.9 | 62.9 | 62.9 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29 | 29 | 29 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 791 | 797 | 808 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.2 | 63.2 | 63.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 25 | 25 | 25 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 793 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1318 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.4 | 63.4 | 63.4 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.4 | 77.4 | 77.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 22 | 22 | 22 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1281 | 1318 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.7 | 77.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 18 | 18 | 18 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1241 | 1281 | 1317 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 62.9 | 62.9 | 62.9 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 29 | 29 | 29 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 791 | 797 | 808 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.2 | 63.2 | 63.2 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.2 | 77.2 | 77.2 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 25 | 25 | 25 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 793 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1318 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.4 | 63.4 | 63.4 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.4 | 77.4 | 77.4 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 22 | 22 | 22 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1281 | 1318 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.7 | 77.7 | 77.7 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 18 | 18 | 18 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1241 | 1281 | 1317 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 38 | 38 | 38 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 792 | 798 | 809 |
| Wheelbase (mm) | 1244 | 1283 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 34 | 34 | 34 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 794 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1283 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 31 | 31 | 31 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| md | lg | xl | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 | 63.8 | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 640 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 | 63 | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 | 77 | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 38 | 38 | 38 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 505 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 792 | 798 | 809 |
| Wheelbase (mm) | 1244 | 1283 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 | 63.3 | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 | 77.3 | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 34 | 34 | 34 |
| Reach (mm) | 453 | 478 | 508 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 794 | 801 | 812 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1283 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 | 77.5 | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 31 | 31 | 31 |
| Reach (mm) | 455 | 480 | 510 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 653 |
| Standover Height (mm) | 796 | 803 | 814 |
| Wheelbase (mm) | 1243 | 1282 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 584 | 610 | 642 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 | 63.8 | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 105 | 115 | 130 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 | 77.8 | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 410 | 440 | 470 |
| Rear Centre (mm) | 440 | 450 | 450 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 27 | 27 | 27 |
| Reach (mm) | 458 | 483 | 513 |
| Stack (mm) | 630 | 640 | 653 |
| Standover Height (mm) | 798 | 806 | 817 |
| Wheelbase (mm) | 1242 | 1282 | 1319 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 24 |
| Reach (mm) | 424 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 760 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 20 |
| Reach (mm) | 427 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 763 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 |
| Reach (mm) | 430 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 765 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| sm | |
|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13 |
| Reach (mm) | 433 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 768 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 24 |
| Reach (mm) | 424 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 760 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.3 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.3 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 20 |
| Reach (mm) | 427 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 763 |
| Wheelbase (mm) | 1189 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.5 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 17 |
| Reach (mm) | 430 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 765 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Ansicht von der Antriebsseite
| Top Tube Horizontal (mm) | 553 |
| Head Tube Angle (deg) | 63.8 |
| Head Tube Length (mm) | 100 |
| Seat Tube Angle (deg) | 77.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 365 |
| Rear Centre (mm) | 430 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 13 |
| Reach (mm) | 433 |
| Stack (mm) | 599 |
| Standover Height (mm) | 768 |
| Wheelbase (mm) | 1188 |
Die Standover-Höhe wird 200 mm vor dem Tretlager gemessen.
Merkmale und Technologie
LC2R™-Federung
Das LC2R (Low Centre Counter Rotating) bietet Fahreigenschaften, die kinematische Variablen so ausgleichen, dass das legendäre Rocky Mountain Fahrgefühl erreicht wird, das die Fahrer lieben gelernt haben.
RIDE-4™ Einstellung
Das RIDE-4-Einstellsystem ermöglicht dem Fahrer eine schnelle Feinabstimmung der Geometrie mit einem einzigen Inbusschlüssel. Vier Konfigurationen sind dank eines drehbaren Chips möglich.
Headsets mit Reichweiteneinstellung
Feinabstimmung Ihrer Fahrt mit Center, +/- 5mm Offset Optionen.
PenaltyBox™ 2.0
Der neue PenaltyBox™ 2.0 Unterrohrstauraum (nur bei Carbon-Modellen) verfügt über ein großzügiges Fassungsvermögen, eine maßgeschneiderte Werkzeugverpackung und unser grundsolides Klapptürsystem, das gleichzeitig als Trinkflaschenhalterung und integriertes verdecktes AirTag/Tile-Fach dient.
29” / MX
Möglichkeit, MD-XL über den eingebauten Flip-Chip zu mulchen. Keine Notwendigkeit, eine separate Verbindung oder Halterung zu kaufen.
Size Specific Tune
Was Dämpfereinstellungen angeht, kommt es doch auf die Größe an. Jedes unserer Fully Bikes wird mit besonderen Dämpfereinstellungen versehen. Das neue Altitude hat außerdem größenabhängige Kettenstrebenlängen, um ein ausgewogenes Fahrverhalten bei allen Rahmengrößen zu gewährleisten.
SMOOTHWALL™ Carbon
Smoothwall™ Carbon basiert auf einem der weltweit anspruchsvollsten Carbon Herstellungsverfahren, die unseren Rahmen branchenführende Steifigkeit-zu-Gewicht Werte (STW), legendäre Fahrqualität und hohe Lebensdauer verleihen.
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